Բուլոն-Բիլանսուր կոմունան, որն ի սկզբանե փարիզյան արվարձան էր, հունվարի 1-ից կդառնա նոր մայրաքաղաքային տարածքի ՝ «Մեծ Փարիզ» -ի մի մասը: Կարևոր արդյունաբերական կենտրոնն այսօր ակտիվորեն փոխվում է. 1990-ականների սկզբին փակված Renault գործարանի շենքերի տեղում կանգնեցվում են ժամանակակից բնակելի և հասարակական շենքեր: «Իլե Սեգին - Ռիվես դե Սեն» (Իլե Սեգին - Ռիվես դե Սեն) խոշորամասշտաբ նախագիծը միավորում է 74 հա տարածք, ներառյալ Սենայի ոլորանում գտնվող հողերի զգալի մասը և հենց Սեգին կղզին: Դրա իրականացմանը մասնակցում են շուրջ 80 ճարտարապետներ, այդ թվում ՝ առաջին մեծության մի քանի աստղեր:
Ամբողջ հսկայական տարածքը բաժանված է երեք մասի: Միջին մեկի կենտրոնում, որը կոչվում է «Trapezium», տեղակայված է A5 հատվածը, որը բաժանված է միջնակարգ դպրոցի (այն կկառուցվի մինչև 2018 թվականը) և վերջերս ավարտված Սիվ Սեն բնակարանի 110 բնակարանների սոցիալական բնակարանների միջև: Շենքի ընդհանուր մակերեսը, որը բաղկացած է երկու երկար ու բավականին նեղ «ափսեներից» ՝ 9,129 մ 2:
Դեպի փողոց նայող ճակատը ունի 7 հարկ, մինչդեռ վերին մասերը որոշակիորեն նեղացել են ՝ ձեղնահարկի տեսք կազմելով և տեսողականորեն նվազեցնելով շենքի բարձրությունը: Սպիտակ մետաղական թիթեղներով շարված ինքնաթիռը լրացուցիչ բաժանվում է ավելի փոքր բլոկների ՝ բաց լոջաների ուղղաձիգերով, որոնք «խստացնում են» անոդացված ալյումինից պատրաստված խիստ, բայց քմահաճ ցանցով: Հատկանշական է, որ շենքի անկյունը նշված է առանձին հյուսված «պտուտահաստոցով»: Այս ամբողջ բարդ կոմպոզիցիան, ըստ ճարտարապետների, վերաբերում է բարոն Հաուսմանի փարիզյան տներին: Իսկ մետաղի ակտիվ օգտագործումը և, չնայած շատ մեծ և էլեգանտ, բայց ցանցային, աննկատելիորեն հիշեցնում են տարածաշրջանի արդյունաբերական անցյալը:
Երկրորդ, նույնիսկ ավելի նիհար և ցածր «ափսեը» ունի նմանատիպ կոտորակային կառուցվածք և նույն նեղացումը վերին հարկերի տարածքում, բայց այն պատված է ոչ թե մետաղով, այլ փայտով. Հենց դպրոցն է սահմանակից դրա հետևի ճակատը: Այստեղ գտնվում են ավելի առանձնացված բնակարաններ: Այս մասը կախված է անցման միջոցով հիմնական մարմնին: Արդյունքում ստացվեց նեղ և ընդարձակ բակ, որի սերտությունն ու հարմարավետությունն ընդգծելու համար այն տնկվեց կեչիներով: Դուք կարող եք մտնել այս մեկուսացված անկյունը, որը թաքնված է հետաքրքրասեր հայացքից, կամ անցման տակ գտնվող վերջնական անցուղիով, կամ լոջաների ստորին մասերում դժվար թե նկատելի հատվածներով: Բնակելի համալիրի տակ կա երկու մակարդակի ստորգետնյա ավտոկանգառ:
