Միլիոններից միլիոններ

Միլիոններից միլիոններ
Միլիոններից միլիոններ

Video: Միլիոններից միլիոններ

Video: Միլիոններից միլիոններ
Video: El Milionerat - Medhat Saleh المليونيرات - مدحت صالح 2024, Մայիս
Anonim

Հինգ տարվա ընթացքում Դաքսինգ շրջանում ՝ Պեկինի կենտրոնից 46 կմ հարավ, կառուցվել է 700,000 մ 2 տերմինալային տարածք ունեցող օդանավակայան: Aeroexpress- ով այնտեղ կարող եք հասնել 20 րոպեում:

խոշորացում
խոշորացում

Ամբողջովին նոր օդային հանգույցի անհրաժեշտությունը բխում է այն փաստից, որ Չինաստանում, հատկապես մայրաքաղաքային տարածքում, միջազգային թռիչքների պահանջարկը աշխարհում ամենաարագ աճում է: Գոյություն ունեցող հիմնական օդանավակայանը,

ներառյալ Նորման Ֆոստերի տերմինալը, որը կառուցվել է 2008 թվականի Օլիմպիական խաղերի համար, ի վիճակի չէ հաղթահարել բեռը: Հետևաբար, 2025 թ.-ին Zaha Hadid Architects- ի և ADPI- ի շինարարության սկզբնական հզորությունը, տարեկան 45 միլիոն մարդ, կավելանա մինչև 72 միլիոն, իսկ նախագծով նախատեսված ընդլայնումից հետո տարեկան կհասնի 100 միլիոն ուղևորի և 4 միլիոն տոննա բեռի:

խոշորացում
խոշորացում
Пекинский аэропорт Дасин © Zaha Hadid Architects
Пекинский аэропорт Дасин © Zaha Hadid Architects
խոշորացում
խոշորացում
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
խոշորացում
խոշորացում

Օդանավակայանը, որը ստացել է միջազգային PKX անվանումը, ունի ներկառուցված կայան, որը միացնում է էլեկտրագնացքները և ազգային արագընթաց գնացքների ցանցը:

  • Image
    Image
    խոշորացում
    խոշորացում

    1/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    4/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

Կառույցի միջին մասը կազմակերպված է բակի շրջակայքում `ըստ նախագծի հեղինակների, հղում ավանդական չինական տան հատակագծին: Վեց «հեղուկի ձևերը» ուղևորներին ուղարկում են դեպի կենտրոն և ապահովում ինտերիերին արևի լույսով, ինչպես և առաստաղների երկարացված բացվածքները: Բնական լույսը, ինչպես պարզ պլանը, կօգնի ուղևորներին կողմնորոշվել:

խոշորացում
խոշորացում

Չնայած օդանավակայանի մեծությանը, հնարավոր էր դա անել առանց մաքոքային գնացքների. Բոլոր դարպասները, որոնց թիվը 79-ն է, կարելի է հասնել ոտքով ՝ գտնվելու վայրի կենտրոնից հինգ «ռադիոյում» գտնվելու պատճառով. ամենահեռու «դարպասը» կտևի 8 րոպեից պակաս: «Դարպասների» համարը և գտնվելու վայրը թույլ են տալիս արագորեն միանգամից վեց լրիվ լցված Airbus A380 ինքնաթիռներից ուղևորներ ընդունել:

  • Image
    Image
    խոշորացում
    խոշորացում

    1/5 Պեկինի դաքսինգ օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    4/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    5/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

Շենքն ունի առնվազն 10 մեգավատ ընդհանուր հզորությամբ արեգակնային վահանակներ: Heatերմության վերականգնմամբ կենտրոնացված ջեռուցման համակարգը ներառում է վերգետնյա աղբյուրի ջերմային պոմպ. Այն զբաղեցնում է գրեթե 2.5 միլիոն մ 2 տարածք: Նախատեսվում է անձրևաջրերի հավաքման և կառավարման համակարգ, որը ներառում է հատուկ ստեղծված ճահիճներում, լճերում և ջրանցքներում մինչև 2.8 մլն մ 3 ջրի բնական պահպանում և մաքրում: Floodրհեղեղի դեմ պայքարի այս միջոցառումը կօգնի նաև նվազեցնել ջերմային կղզու միկրոկլիմայի ազդեցությունը:

խոշորացում
խոշորացում
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
խոշորացում
խոշորացում
  • Image
    Image
    խոշորացում
    խոշորացում

    1/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    4/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    1/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    4/4 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    1/5 Պեկինի դաքսինգ օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    4/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    5/5 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    1/3 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    2/3 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow

  • խոշորացում
    խոշորացում

    3/3 Պեկինի դաքսինգի օդանավակայան © Hufton + Crow