Արխիվի շենքը կարծես թե ժամանակակից ճարտարապետությունն ավանդական շենքերին ինտեգրելու կետային երևույթ է, բայց իրականում դրա հետեւում կան շատ ավելի մեծ գործընթացներ: Գուգենհայմի նոր թանգարանի շնորհիվ Բիլբաոն հայտնի դարձավ և ձեռք բերեց Իսպանիայի տուրիստական կենտրոններից մեկի կարգավիճակ: Բայց Ֆրանկ Գերիի նախագծած թանգարանը ընդամենը 25 վայրերից մեկն է, որն իրականացվել է վերջին 25 տարիների ընթացքում ՝ որպես քաղաքի վերափոխման ծրագրի մի մաս: Պատմական կենտրոնի վերականգնմանը, օդանավակայանի և քաղաքային տրանսպորտի համակարգերի զարգացմանը զուգահեռ կան «Նոր Բիլբաոյի ճարտարապետություն» և «Էնսանչե շրջանի վերափոխում» կետերը, որտեղ տեղակայված է բասկերի պատմական արխիվի նոր շենքը: Երկիր
Ensanche թարգմանության մեջ նշանակում է «ընդլայնում»: Սա անվանում են իսպանական քաղաքների այն մասերը, որոնք կառուցվել են 19-րդ դարի վերջին, երբ արդյունաբերական հեղափոխությունը, ժողովրդագրական պայթյունը և, իհարկե, Բարոն Հաուսմանի Փարիզի վերակառուցման նախագծի ազդեցությունը սկսեցին նույն սցենարը մի քանի քաղաքներ `հին քաղաքի պարիսպների քանդում և թաղամասերի ցանցով նոր տարածքների կառուցում: Ամենահայտնի օրինակը, իհարկե, Իլդեֆոնս Սերդայի Բարսելոնան է: Նմանապես զարգացան Մադրիդն ու Բիլբաոն:
Արխիվի նոր շենքը պարտավոր է խաղալ այդպիսի ավանդական շենքերի կողմից սահմանված կանոնների համաձայն: Այն զբաղեցնում է 20 մ լայնությամբ հողամաս, որը գտնվում է երկու հարևան տների միջև, բայց տարածվում է 70 մ խորության վրա:
Առաջին և երկրորդ հարկերում և առաջին ստորգետնյա մակարդակի մի քանի բազմաֆունկցիոնալ ցուցասրահներ կան: Այս մասը բաց է անվճար մուտքի համար: 1-ին հարկի միջոցով դուք կարող եք ազատորեն գնալ պարտեզ, որը այնքան էլ բնորոշ չէ եվրոպական թաղամասերին, որտեղ բակը սովորաբար փակ է հասարակության համար: 2-րդ հարկի վերեւում 25 մետր հաստությամբ շենքը զբաղեցնում են վարչական տարածքները և լաբորատորիաները, որոնց մուտքը սահմանափակ է:
Շենքի ստորգետնյա մասը սատարում է փողոցի գծին և մոտակայքում գտնվող տների բարձրությանը, իսկ գետնի տակ այն զբաղեցնում է կայքի ամբողջ տարածքը ՝ անցնելով 20 մետր խորություն: Ստորգետնյա տարածքների մեծ մասը փակ է հանրության համար: Իրականում, արխիվը գտնվում է գետնի տակ ՝ հանդիպումների սենյակների և ավտոկայանատեղիի հետ միասին, որտեղ մեքենաները վերելակի միջոցով փողոց են դուրս գալիս: Ստորգետնյա հատվածում, փոքր ատրիումի շնորհիվ, առավելագույնս օգտագործվում են բնական օդափոխությունն ու լուսավորությունը:
Հարկ է նշել, որ ստորգետնյա մասի պատերը կառուցվել են հիդրոֆրայզ տեխնիկայի միջոցով, այսինքն ՝ դրանք ավարտվել են նախքան պեղումները սկսվելը քարքարոտ հողում: Սա թույլ տվեց կրճատել աշխատանքի ժամանակը, ինչպես նաև թրթռումները, որոնք կարող են խանգարել շրջակա շենքերը, մանավանդ որ դրանցից ոմանք ավելի քան հարյուր տարեկան են:
Արխիվի շենքը ձգտում է դառնալ քաղաքում տեղի ունեցող վերափոխումների «ցուցափեղկերից» մեկը: Արխիվը քաղաքային կյանքին ինտեգրող սոցիալական գործառույթների հետ մեկտեղ սա կարող է բացատրել փողոցային ճակատի որոշակի «բառացիություն»: Դա թրթռացող ապակե մակերես է, որի միջոցով կարող եք դիտել շենքի կյանքը և դրա կառուցվածքային դասավորությունը: Ապակիները նախշազարդված են արխիվում պահվող տեքստերից, ինչը շենքին շատ հստակ սիմվոլիզմ է ավելացնում: Այնուամենայնիվ, այս ճակատը, իմ կարծիքով, կասկածներ է հարուցում, առաջին հերթին, թե որքանով է համապատասխան լուծումը իսպանական արևի տակ: Եվ օրինաչափությունը կարծես թե շատ կոպիտ է, և այն առավել վիրավորական է, քանի որ այն ազդում է ներքին հարդարանքի և ներքին ճակատի անթերի ճարտարապետության տպավորության վրա, որը նայում է դեպի բակը և նրբանկատորեն հարում է ինչ-որ քամոտ միջավայրին:
