Դյուրին չէ անհապաղ պատկերացնել «բևեռային ճարտարապետության» որոշակի պատկեր. Հայտնի են ծայրահեղ սառնամանիքային պայմանների սովետական նախագծերը, Կանադան այս տարվա Վենետիկի բիենալեում ցույց տվեց իր Հեռավոր հյուսիսում գտնվող շենքերի 100-ամյա պատմությունը և այլն, բայց այս բոլորը բեկորներ են, որոնք չեն համապատասխանում մեծ պատկերին: Բացի այդ, հասկանալի է, որ ավելի դժվար է գտնել «ենթատեքստ» նախագծման համար. Բացի կլիմայական պայմաններից, բևեռային գիշերից, բնակչության ցածր խտությունից, որոնք սփռված են հսկայական տարածություններում, հայտնի «ուտիլիտար» միջավայրը ավելացվում է Արկտիկայի տարածաշրջանի խնդիրները `մնացորդային սկզբունքով քաղաքների հաճախակի զարգացման պատճառով` որպես ռեսուրսներ արդյունահանող արդյունաբերության կամ ռազմական ֆորպոստի լրացում, և, եթե վերցնենք Նորվեգիայի հյուսիսը, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժառանգությունը, երբ այնտեղի բնակավայրերը ծանր տևական մարտերի ընթացքում հողին հավասարեցվեցին և վերակառուցվեցին հետպատերազմյան դժվար պայմաններում:
Բայց, երևի, դա այստեղ դիզայներների առջև դրված խնդիրների բարդությունն ու համապատասխանությունն է և որոշում է այն փաստը, որ Սկանդինավյան Արկտիկայում բավական ճարտարապետներ, լանդշաֆտային ճարտարապետներ, ուրբանիստներ են ապրում և աշխատում: Նրանք պատրաստ են քննարկել իրենց աշխատանքային պայմանների յուրահատկությունը, ուստի «Բեւեռային առանձնահատկությունը» ընտրվեց որպես «Նորդկալոտ 2014» սիմպոզիումի թեման:
Սիմպոզիումն անց է կացվել պարբերաբար 1982 թվականից, և այս անգամ այն անցկացվել է հատկապես երկար դադարից հետո ՝ 18 տարեկան հասակում: Այս անկանոնությունը պայմանավորված է իր ոչ պետական և ոչ առևտրային բնույթով. Այն հիմնադրել են ճարտարապետները ճարտարապետների համար, իսկ Հյուսիսային Նորվեգիայի ճարտարապետների ասոցիացիայի, Շվեդիայի ճարտարապետների միության և Ֆինլանդիայի հյուսիսային ստորաբաժանումների պաշտոնական աջակցության թիկունքում: FAարտարապետների ասոցիացիայի SAFA, կա բետոնի խանդավառություն, և համեմատաբար քիչ մարդիկ: Սիմպոզիումի նախաձեռնողը ճարտարապետ Նիլս Մյոլանդն էր, ով կրկին մասնակցեց միջոցառմանը, երբ նախագծի կառավարումը ստանձնեց լանդշաֆտային ճարտարապետ Անիտա Ուայսեթը:
Այս մոտեցումը բնորոշ է Եվրոպայի ամենահյուսիսային տարածաշրջանին. Ինչպես նախկինում, այսօր նույնպես շատ բան կախված է տեղի բնակիչների նախաձեռնությունից և էներգետիկայից: Իհարկե, չի կարելի ասել, որ «պետությունը մոռացել է նրանց մասին». Նորվեգիայում կա նույնիսկ հատուկ վարչություն ՝ Բարենցի քարտուղարությունը, որը զբաղվում է տարածաշրջանի խնդիրներով (այժմ այն ղեկավարում է այս վայրերի բնիկը ՝ Ռյունեն Ռաֆայելսենը, որի զեկույցը բացեց Nordkalott-2014), բայց դեռ «հարավցիների» հեռավորության վրա Օսլոյից մինչև, օրինակ, Կիրկենես ՝ Բարենց ծովի ափին գտնվող նավահանգիստը Ռուսաստանի սահմանից 9 կմ հեռավորության վրա, շատ ավելի նշանակալից է թվում (երկու ժամ թռիչք): Ուստի զարմանալի չէ, որ Հյուսիսում նրանք առանձնապես չեն ցանկանում հարցնել մայրաքաղաքի պաշտոնյաներին յուրաքանչյուր հարցի վերաբերյալ և բավականին հաջողությունների են հասել ինքնակառավարման մեջ: Միջազգային հարաբերությունները, որոնք արժանի են առանձին քննարկման, կառուցված են անկախության նույն սկզբունքով և կոնկրետ մարդկանց միջև շփումներով. Այսպիսով, 2013-ի ամռանը Ստրելկա ինստիտուտում կայացած փոքրիկ համաժողովը նվիրված էր Կիրկենեսի և Ռուսաստանի Նիկել, olապոլյարնի և Պեչենգա քաղաքների աշխույժ և բազմազան կապերին:
Դարեր շարունակ Հյուսիսային Կալոտ շրջանը ընկալվում էր որպես ծայրամաս: Դրա համար սիմպոզիումի շատ մասնակիցներ կեսկատակ-կեսկատակ մեղադրում են modernերար Մերկատորին ՝ առաջին ժամանակակից համաշխարհային քարտեզի հեղինակին, որտեղ «Գլոբալ հյուսիսը» պատկերված է որպես վերին եզրով երկայնքով ժապավեն. Եթե Արկտիկան տեղադրվեր կենտրոնում, պատմությունը կարող էր այլ ուղի բռնել: Հյուսիսային բևեռի նման «միջին» դիրքը կարտացոլեր նաև առկա իրավիճակը, երբ Արկտիկան ավելի ու ավելի շատ ուշադրություն է գրավում խոշոր տերությունների և անդրազգային կորպորացիաների կողմից:Այսպիսով, գլոբալ տաքացման շնորհիվ, Հյուսիսային ծովային ճանապարհը դառնում է օպտիմալ երթուղի Չինաստանից Եվրոպա և հակառակ ուղղությամբ ուղևորվող առևտրային նավերի համար (չնայած այն բանին, որ Չինաստանի արտաքին առևտրի 90% -ն իրականացվում է ծովային տրանսպորտով) ՝ տարածաշրջանը ավելի կարևոր է, քան երբևէ.
Բացի այդ, ավելի հարավային շրջաններում ռեսուրսների նվազումը հանքարդյունաբերական ընկերություններին ստիպում է տեղափոխվել հյուսիս: Այնուամենայնիվ, նրանք չեն շտապում ներդրումներ կատարել տարածաշրջանի զարգացման մեջ. Օրինակ ՝ Նորվեգիայի Արկտիկայում շատ հանքավայրեր պատկանում են ավստրալացիներին, ովքեր գերադասում են ռոտացիոն կարգով աշխատող հայրենակից աշխատակիցներին, քան տեղացի բնակիչներին: Նույնը վերաբերում է նորվեգական ընկերություններին, որոնց աշխատողները երկուշաբթի առավոտյան ժամանում են Հյուսիս և ուրբաթ երեկոյան շտապում վերադառնալ հարավ:
Բայց ճարտարապետների շրջանում հակառակ պատկերը կարող է դիտվել. Այստեղ հաջողությամբ աշխատող մասնագետների մեջ կարող եք գտնել նրանց, ովքեր տեղափոխվել են Նորվեգիայի հարավից կամ Շվեդիայից հյուսիս `ուշագրավ աշխատանքի որոնման համար` 1990-ականների սկզբի տնտեսական ճգնաժամի պատճառով, Այժմ միգրացիան դարձել է միջազգային. Սիմպոզիումում կարելի էր հանդիպել Կանադայից և Չինաստանից ժամանած երիտասարդ ճարտարապետների, ովքեր հաստատվել էին Նորվեգիայի բևեռներում: Կազմակերպիչները կցանկանային տեսնել մասնակիցներ Ռուսաստանի հյուսիսային շրջաններից և պլանավորում էին դա անել հաջորդ անգամ, բայց այս տարի «Նորդկլոտ» սիմպոզիումի պատմության մեջ առաջին անգամ այնտեղ էին ռուսախոսներ. Անտոն Կալգաև («Ստրելկա» ինստիտուտ) և Իվան Կուրիաչի (
«Նովայա emեմլյա»), և հյուսիսային երկվորյակ քաղաքների `պետական սահմանով առանձնացված բնակավայրերի` Եկատերինա Միխայլովայի (HSE) ֆենոմենի մասին:
Արկտիկայի համար իրենց նախագծերի առանձնահատկությունները նկարագրել են Snøhetta և Wingårdh Arkitektkontor բյուրոյի աշխատակիցները, ինչպես նաև Sami Rintala, Rainer Mahlamäki (Lahdelma & Mahlamäki) և Bolle Tam (Tham & Videgård Arkitekter): Այնուամենայնիվ, Hammerfest (Նորվեգիա) բևեռային քաղաքների գլխավոր ճարտարապետների ՝ Oyvind Sundqvist, Piteo (Շվեդիա) Gudrun Oström և Levi (Ֆինլանդիա) Eva Persson Puurula- ի հարմարավետ միջավայր ստեղծելու փորձը կարծես թե ավելի արժեքավոր է. ստանդարտ, բայց հեռու Կենտրոնական Եվրոպայի պայմաններից: Հատկապես հետաքրքիր է լևի լեռնադահուկային հանգստավայրի կենտրոնի `Levi- ի օրինակը, որը ստեղծվել է գրեթե զրոյից, որտեղ զբոսաշրջիկները գալիս են միայն Սուրբ andննդյան և Easterատկի արձակուրդներին: Խիստ ստանդարտներով սահմանված նոր քաղաքաշինության ոգու «ավանդական» զարգացման շնորհիվ, այժմ ՝ ծրագրի մեկնարկից 20 տարի անց, պարզվեց, որ բավական գրավիչ է հանգստի և կյանքի համար, որ «մեռյալ սեզոն» չլինի: սկզբունքորեն այնտեղ (սա ծրագրավորողների խնդիրն էր):
Կիրկենեսում սկսված սիմպոզիումն ավարտվեց Վարդիում, որը համարվում է Եվրոպայի ամենահյուսիսային քաղաքը: Տեղական ակտիվիստ Սվեին Հարալդ Հոլմենը այս բնակավայրն անվանել է կղզու վրա, որը թունելով մայրցամաքին միացրել է «մինի-Դեթրոյթ»: Նրա շրջակայքը չափազանց հարուստ է ձկներով, իսկ բնակիչները ավանդաբար զբաղվում էին ձկնորսությամբ, բայց 1990-ականների սկզբին, տնտեսական և քաղաքական հանգամանքների միացման պատճառով, ձկնորսական արդյունաբերությունը խոր ճգնաժամի մեջ էր, շուրջ 700 մարդ կորցրեց իր աշխատանքը, և Վարդին վերածվեց նեղացող քաղաքի:
Արդյունքում, հատկապես արժեքավոր այս տարածքի համար, որտեղ պատերազմների ժամանակ քաղաքների մեծ մասը հողին հավասարեցվեց, հին փայտե տները, որոնցից շատերը կան, լքվեցին: Եվ նույնիսկ այն բնակարանները, որոնք դեռ չեն կորցրել իրենց տերերին, հաճախ ամենալավ վիճակում չեն. Ցանկացած վերանորոգման համար անհրաժեշտ են գումարներ, որոնք սեփականատերերը չունեն, և պետությունը չի կարող ամբողջությամբ ֆինանսավորել այդպիսի նախագիծը: Ուստի Հոլմենը ստանձնել է միջնորդական գործառույթ, բանակցություններ է վարում շահագրգիռ բոլոր կողմերի հետ, և տները դեռ վերականգնվում են ՝ բնակիչների ակտիվ մասնակցությամբ:
Բայց այս մասնակցության համար, որը ենթադրում է զգալի ուժերի և ռեսուրսների ներդրում, անհրաժեշտ է ինչ-որ կերպ ոգեշնչել բնակիչներին, համոզել նրանց, որ Վարդոն և նրանք, որպես նրա բնակիչներ, ապագա ունեն: Այս նպատակին ծառայում են փողոցային արվեստի տարբեր ձևեր: Առաջին հերթին սա այն գրաֆիտին է, որը այս ժանրի նորվեգացի հայտնի նկարիչը Պյոբելը դնում է առանց տերերի մնացած տների վրա:Երբ քաղաքում նրա գործերը բավական էին, 2012-ին այնտեղ անցկացվեց «Կոմա-փառատոն» փառատոնը. Նրա անունն ակնարկում է քաղաքի այսօրվա ոչ լավագույն վիճակը: Այժմ նկարչի ծրագրերն են `գլխավոր փողոցում գտնվող դատարկ խանութների ցուցափեղկերում տեղադրել լուսավորված տեղադրումներ` դրան ավելի աշխույժ տեսք հաղորդելու համար, ինչը հատկապես կարևոր է բևեռային գիշերներին:
Վարդոյի համար մեկ այլ խանդավառ նախագիծ է `հորինված ճարտարապետության և թռչունների դիտման միաձուլում
Թորմոդ Ամունդսեն: Այս ճարտարապետը ստեղծեց գործունեության մի ամբողջ ծրագիր ՝ աշխարհի բոլոր մասերից, մասնավորապես Բրիտանիայից, որտեղ հատկապես տարածված է այս հոբբին, թռչունների դիտողներին գրավելու համար ՝ դեպի Վարանգերֆյորդի ափեր, որտեղ գտնվում են Կիրկենեսը և Վարդոն: Այս ֆիորդը Նորվեգիայում միակն է, որը նայում է դեպի արևելք. Գոլֆ հոսքը շրջվում է այնտեղ, և Սիբիրից ջրային թռչունները, ներառյալ շատ հազվագյուտ տեսակները, մեծ քանակությամբ ձմեռում են: Այսպիսով, սա ամենահարմար և մատչելի վայրն է, որտեղ բնասերը կարող է տեսնել նրանց և այլ բևեռային թռչուններին, ինչպես նաև հնարավոր է էքսկուրսիաներ դեպի Ֆինմարկ նահանգի տայգա և տունդրա, որտեղ կենդանական աշխարհը նույնպես շատ հարուստ է: Ամունդսենը նախագծում և կառուցում է թռչնադիտման ապաստաններ և գրեթե միանձնյա հասցրել է Վարանգերին ապահովել զբոսաշրջիկների հոսք, ինչը նա համարում է լեռնահանքային արդյունաբերության համար էկոլոգիապես մաքուր այլընտրանք:
Իհարկե, Վարդուն զգում է նաև պետության աջակցությունը. Վերջերս այնտեղ բացվեց նոր Մշակույթի տուն, որն իր չափի և նախագծի որակի առումով բավականին հարմար կլիներ շատ ավելի մեծ քաղաքի համար: Բայց այնտեղ ժամանակակից ճարտարապետության ամենահայտնի օբյեկտը Steilneset հուշահամալիրն է ՝ նվիրված կանանց և տղամարդկանց հիշատակին, ովքեր այրվել էին Ֆինմարկում 17-րդ դարում կախարդության մեղադրանքով (այս օբյեկտի մասին
մենք արդեն մանրամասն գրել ենք): Դրա հեղինակները ՝ Փիթեր umումթորը և քանդակագործ Լուիզ Բուրժուան, հանձնարարվել են «Ազգային տուրիստական երթուղիներ» կառավարության ծրագրի շրջանակներում, որի նպատակն է մարդկանց ներգրավել Նորվեգիայի գեղատեսիլ անկյուններ ՝ ճարտարապետական յուրօրինակ գործերի օգնությամբ: Սիմպոզիումի օրերին umումթորը հրավիրվեց կրկին այցելելու իր ստեղծագործությունը (շվեյցարացի ճարտարապետը 2011-ի ամառային արեւադարձի պաշտոնական բացումից ի վեր Վարդում չէր եղել), մասնակիցներին շրջեց հուշահամալիրում և դասախոսեց դրա մասին:,
2014 թ.-ին Nordkalott սիմպոզիումը որոշակի իմաստով «վերաբեռնվեց», որը տեղի ունեցավ գրեթե 20 տարվա դադարից հետո. Դրա ընդհանուր թեման մեզ թույլ տվեց քննարկել առարկաների հնարավորինս լայն շրջանակ, բայց այժմ մենք կարող ենք մտածել ավելի առանձնահատուկ հարցերի շուրջ, քանի որ Արկտիկան նրանցից շատերը մեր առջև է դնում: Symրագրվում է, որ հաջորդ սիմպոզիումը տեղի կունենա 2016-ին Ֆինլանդիայում, որտեղ ողջունելու են մասնակից-ճարտարապետներ ռուսական հյուսիսից:
