Հյուրանոցներ Վիտեբսկի հեռանկարում
Սանկտ Պետերբուրգ, Վիտեբսկի հեռանկար, բաժին 1, բաժին 2:
Ձևավորող ՝ «Ա. Լեն» ՍՊԸ «դիզայն և արտադրություն», հաճախորդ ՝ «ՆՅՈՒ ՎԵԿ» ՍՊԸ
Ապագա հյուրանոցների կայքը գտնվում է Կուպչինո մետրոյի կայարանի դիմաց և սահմանակից է երկու բանուկ մայրուղիներին ՝ Վիտեբսկի և Դունայսկի պողոտաներին: Այս եռամսյակը դեռ մշակված չէ, դրա մեծ մասը զբաղեցնում են հին ավտոտնակները, ինչպես նաև LSR ընկերության կողմից կառուցվող բնակելի համալիրը: Հյուրանոցային շենքերը կտեղակայվեն հենց նրա դիմաց, Վիտեբսկի Պրոսպեկտի կարմիր գծի վրա: Ըստ Սերգեյ Օրեշկինի, նրանք կդառնան գեղատեսիլ «էկրան», որը կշեռքների խաղի շնորհիվ չի գողանա արևի լույսը:
Հաճախորդը քաղաքի տարբեր մասերում նմանատիպ հյուրանոցների շարք է կառուցում (Բոլշևիկ պողոտայի համար նախատեսված նման նախագիծը քննարկվել է նախորդ խորհրդում): Վիտեբսկում 0,6 և 1 հա երկու հողամասեր կզբաղեցնեն համապատասխանաբար 534 և 1006 սենյակներով շենքեր: Հյուրանոցը աստղ չէ, այն հիմնականում տեղավորելու է մեկ սենյականոց համարներ, բայց կլինեն նաև բազմահողանոց հանրակացարաններ և սենյակներ: Առաջին երկու հարկերը կզբաղեցնեն գրասենյակները, բժշկական և սպորտային մեծ կենտրոնը, ռեստորաններ և սրճարաններ:
Ա. Լենի բյուրոն առաջարկում է Դունայսկի և Վիտեբսկի պողոտաների անկյունն ընդգծել 89 մետր բարձրությամբ աշտարակով, իսկ երկրորդ հատվածի առավելագույն բարձրությունը 65 մետր է: 75 մետրանոց LSR տների կոշտ շարքի ֆոնին ճակատների վրա տարբեր հյուսվածքներով կհայտնվի դինամիկ ուրվագիծ, որոնք պալիտրա նման են LSR շենքերին: Երկու կայքերում էլ հյուրանոցների տեսքը գրեթե նույնական է, բայց տարբեր մասշտաբի: Սերգեյ Օրեշկինը խոստովանեց, որ այստեղ իրագործել է տարածության բարոկկո աղավաղման վաղեմի գաղափարը, որի շնորհիվ ստեղծվում է ուրվագծի զգացողություն, որն աճում է օբյեկտին մոտենալիս:
Ըստ քաղաքի վիճակի ՝ կայքի տարածքի քսանհինգ տոկոսը տրամադրվում է սոցիալական կարիքների համար: Րագրի վերանայող Ֆելիքս Բույանովն առաջարկել է կառուցապատողին պարտավորեցնել «մշակել» այդ կետերը որպես կանաչ գոտիներ, տարածքի «թոքեր»: Դունայսկի պողոտային ավելի մոտ կառուցվելու է եկեղեցի, որը չի պատկանում Ա. Լեն բյուրոյի նախագծին:
Խորհրդի անդամները ճնշող մեծամասնությամբ դրականորեն ընդունեցին նախագիծը և հիմնավորված համարեցին շեղումները բազային բարձրությունից: Կայքը տեսանելի կլինի օդանավակայանի էքսպրես գնացքի պատուհաններից և, նրանց կարծիքով, լավ տպավորություն կստեղծի քաղաքի մասին: Սանկտ Պետերբուրգի գլխավոր ճարտարապետ Վլադիմիր Գրիգորևը համարեց, որ «LSR շենքերի միջև անցքերը կարծես ստեղծվել են դրանց մեջ շեշտադրումներ ստեղծելու համար», և հաշվի առնելով հեղինակի ստեղծագործական և ժամանակավոր ներուժը, նա առաջարկեց աշխատել նախագծի հետ այս հարցում: ***
Բնակելի համալիր
Մարշալ Բլուխեր պողոտայում
Սանկտ Պետերբուրգ, հեռանկարային մարշալ Բլուչեր, 12, նամակ VS
Ձևավորող ՝ YARRA Project LLC, հաճախորդ ՝ RosStroyInvest LLC
Կայքը սահմանափակված է Կուշելևսկայա ճանապարհով և Բեստուժևսկայա փողոցի շարունակությամբ և շրջապատված է բարձրահարկ բնակելի շենքերով. «Կանտեմիրովսկի» և «Կալինա-պարկ» 75-մետրանոց բնակելի համալիրներ: Ներկայացված համալիրն ավարտում է թաղամասը Բեստուժևսկայա փողոցի կողմից:
Պլանում երկարացված չորս շենքերը միավորվում են ստորգետնյա կայանատեղիով: Ռիթմին աջակցում են գունավոր տերակոտայի ներդիրները, անկյունն ընդգծվում է մեկ հարկի բարձրացմամբ: Համալիրի բարձրությունը 55 մետր է, ինչը, ըստ նախագծի գլխավոր ճարտարապետ Միխայիլ Կոպկովի, պայմանավորված է «կազմաձևով համալիր» տեղանքով և հարևան բարձր շենքերով: Բնակելի շենքերի կողքին սառցե արենա կկառուցվի:
Սկզբում քաղխորհրդի անդամները կոկիկ ու ինչ-որ չափով անորոշ էին արտահայտվում: Գրախոս Անատոլի Ստոլյարչուկը նույնիսկ առաջարկեց համաձայնել ներկայացված վարկածի հետ և նշեց, որ «ճակատների բոլոր չեզոքությամբ նրանք հանգիստ տեսք ունեն», և տարօրինակ կլիներ դրանք բարձրացնել ավելի ցածր:
Հետո մեկնաբանություններ եղան. Անհնար է դուրս գալ ներբակային ճանապարհների լաբիրինթոսից, մանկապարտեզները կրկնակի շատ են, բակները մութ են: Հնչեցին խորհուրդներ անկյունային պատյանը կլորացնելու և զանգվածի «ոչ միայն ջերմաչափերով բաժանելու» համար: Գնահատումները դառնում էին ավելի կոշտ, թվում էր, թե ամբողջ ցավը ժամանակակից ծայրամասային նոր շենքերից թափվում է նախագծի մեջ: Ըստ Քաղաքական խորհրդի անդամների, արդյունքը եղել է «գեղագիտական մռայլ և միապաղաղ տարածություն», «կատաղած հոգեբանական ճնշում», «ահարկու միօրինակություն», «խաղահրապարակի շուրջ ամրոցի պատ»; նույնիսկ «զառանցանք» ու «խելագարություն»: Նրանք եզրակացրին, որ դուրս եկավ «հաճախորդի և նրա չափազանց հնազանդ ճարտարապետի ճարտարապետությունը»:
Շատերը դժգոհություն հայտնեցին առկա միտման հետ կապված. Վերջին շրջանում խորհուրդը անընդհատ քննարկում էր բազային բարձրությունից շեղումները և, որպես արդյունք, ընդունում դրանք: Մշակողները տեսնում են միայն երկրորդ նիշը `առավելագույն բարձրությունը և հեշտությամբ արդարացնում են իրենց ընտրությունը անբարենպաստ կայքերով, մինչդեռ շեղումները պետք է լինեն միայն եզակի դեպքերում: Ստացվում է, որ քաղաքաշինության օրենսգրքի քառասուներորդ հոդվածի նորամուծությունները ոչ մի իմաստ չունեն: Առաջարկվել է հստակ չափորոշիչներ ձևակերպել, թե երբ բարձրության սահմանից շեղումները կարող են հանդուրժվել, և երբ `ոչ:
Գլխավոր ճարտարապետը զարմացավ քննարկման հուզականության վրա և առաջարկեց հիշել, որ ավելի վաղ այդպիսի նախագծերը ընդհանրապես չէին ներկայացվում խորհրդին, բայց «նրանք ամեն կերպ կառուցում էին միանգամից յոթանասունհինգ մետր» և «Սանկտ Պետերբուրգ ապրիորի անբարենպաստ տարածքներ է: Այլ հայտարարությունների ֆոնին, նրա գնահատականը բավականին դրական էր. Եռամսյակի ամբողջ միջին մասն արդեն կառուցված և բավականին անկարգ է, և այս նախագիծը չի կարող շտկել այս եռամսյակում քաղաքային մշակույթի բացակայությունը: Փոխարենը, նա «պետք է մթագնի այն, ինչ կատարվում է ներսում»: Նրա կարծիքով ՝ «չպետք է վախենալ երկար շենքերից. Աչքն ինչ-որ տեղ պետք է հանդարտվի»: ***
Նախագծի նախագիծ մետրոյի Park Pobedy կայարանի վերգետնյա մուտքի նախասրահի վերակառուցման համար
Սանկտ Պետերբուրգ, Մոսկովսկի հեռանկար, տուն 188:
Ձևավորող ՝ «SUAR. T- նախագիծ» ՍՊԸ, պատվիրատու ՝ Սանկտ Պետերբուրգի «Պետերբուրգի մետրո» պետական ունիտար ձեռնարկություն
Վերջապես, երրորդ անգամ քննարկվեց Park Pobedy մետրոյի տաղավարի վերակառուցման ուրվագիծը: Correctիշտ լինելու համար դիզայներները առաջարկել են միանգամից երեք տարբերակ, որոնցից յուրաքանչյուրը գտել է և՛ կողմնակիցներին, և՛ ընդդիմախոսներին:
Առաջին տարբերակը փոփոխվում է նախորդ խորհուրդներից հետո: Շատերը դա համարում էին չափազանց լուրջ, հուշահամալիր `արթնացնելով ասոցիացիաներ գերեզմանատան ոճի հետ: Մյուսների համար ծեսը և հիշողության թեման ամենահարմարն էին թվում (շրջափակման ընթացքում այգու տարածքում դիակիզարան կար):
Երկրորդ տարբերակում հեղինակները ոգեշնչված էին Մոսկովսկի շրջանի զարգացումից և, առաջին հերթին, Ռուսաստանի ազգային գրադարանից, որը կանգնած է մետրոյի նախասրահի դիմաց: Այս ուրվագիծը ավելի շատ դուր եկավ գրախոս Վլադիմիր Լինովին, քան մյուսները, ովքեր այն անվանում էին ճարտարապետական հաջողություն, քանի որ շենքը ցույց է տալիս, թե ինչ է կատարվում ներսում դրսից. Թեք գմբեթը ակնհայտորեն անցնում է գետնի տակ: Ապակու պարկի լուծույթը և մոնումենտալ մուտքը ստեղծում են հետաքրքիր, թեև ոչ այնքան ներդաշնակ խաղ: Մյուսները կարծում էին, որ գրադարանն այնքան լավն ու հետաքրքիր է, որ իմաստ չուներ մեջբերել այն:
Երրորդ տարբերակում հեղինակները փորձել են ինչպես պահպանել գոյություն ունեցող շենքի պատկերը, այնպես էլ մեջբերել մուտքի մասը վաթսունականների հովանոցով ՝ ավելացնելով ժամանակակից մանրամասներ: Վլադիմիր Լինովը կորցրած շենքի մեջբերումը համարեց տարօրինակ երեւույթ, որը շուտով ոչ ոք չի կարողանա հասկանալ: Մյուսները նման որոշումը համարում էին հետաքրքիր և հարգալից, և այգու տաղավարի գոյություն ունեցող պատկերը մեծ հաջողություն ունեցավ հեղինակի համար:
Բոլոր տարբերակներում բարձրությունը 8.5 մետր է, ինչը մեկ ու կես մետրով բարձր է նախորդ շենքից:
