Նոր նախագիծը մաս կդառնա Aerospace Valley ծրագրի, որը կմեկնարկի Թուլուզում տեղակայված եվրոպական օդատիեզերական արդյունաբերության արտադրական, հետազոտական և կրթական հաստատությունները մեկ համալիրում:
Մոնտոդրանի օդանավակայանը հայտնի է նրանով, որ երկար ժամանակ ծառայում էր որպես հիմք ֆրանսիական Air Mail- ի ինքնաթիռների համար, որի օդաչուների թվում էր Անտուան դե Սենտ-Էքզյուպերին, ինչպես նաև կա Լաթեկեր գործարանը, որը համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերության «ռահվիրաներ»:
FOA նախագիծը կներառի գրասենյակային շենքեր, լաբորատոր շենքեր, ինչպես նաև ժամանցի և առևտրի օբյեկտներ, որոնք տեղակայված են 40 հա տարածքում `Rangey Science Campus- ի և Paul Sabatier University- ի հարևանությամբ: Համալիրի կոմպոզիցիոն լուծումը հիմնված կլինի հին թռիչքուղու գծի վրա: Քանի որ այս տարածքում ստորերկրյա ջրերը շատ մակերեսային են, դժվար չի լինի դրանք վերափոխել «alրանցքի» ՝ մի տեսակ ջրամբարի, որը ջուր կմատակարարի համալսարանի այգու գրեթե 20 հա տարածք: Համույթի տարածքը կվերականգնվի նաև ստորգետնյա ավտոտնակի ծավալով, որը կունենա համալիրի կենտրոնում կանաչ ամֆիթատրոն կազմող պարզեցված «ստիլոբատի» ձև:
Համալսարանը լիովին անկախ կլինի էներգիայի մատակարարման տեսանկյունից. Դրա համար արևային մարտկոցներ կտեղադրվեն նրա տարածքում, կօգտագործվեն նաև բիովառելիք և հողի բնական ջերմային իներցիա:
Համույթի անհատական շենքերը կհամալրվեն արևի էկրաններով և արևի էներգիայով աշխատող կանաչ տանիքներով: Ֆրանսիայի օդատիեզերական հետազոտությունների ազգային կենտրոնի ONERA- ի համար կկառուցվի 28-հարկանի աշտարակ ՝ ամբողջ համալիրի բարձրահարկ գերակշռողը:
Մրցույթի եզրափակչում ԻԱԿ-ի մրցակիցներն էին Ռիչարդ Ռոջերսի, Ռեմ Կուլհասի և Քսավեր դե Գեյտերի բյուրոները:
