Yauzaproekt բյուրոյի հիմնադիր, ճարտարապետ Իլյա alալիվուխինը այս շաբաթ դարձավ ցանցային լայն քննարկման հերոս: Աղմուկի պատճառը նրա կողմից մշակված ռազմավարական գլխավոր հատակագծի նախագիծն էր, որի մասին ճարտարապետը խոսել էր նախորդ օրը «Դոժդ» հեռուստաալիքին տված հարցազրույցում: Իլյա alալիվուխինն առաջարկում է զարգացնել բազմակենտրոն քաղաք, որը կապրի ու կշարժվի ՝ ստեղծելով մայրուղիների մեկ շրջանակ: «Առանց դադարների», - շեշտում է ճարտարապետը: - Կարծես թե, օրինակ, մետրոյի ցանցը բաց էր: Չի աշխատում, իրոք: Այնպես որ, այստեղ է »: Մայրուղիները, ըստ հեղինակի ծրագրի, անցնելու են չկառուցված տարածքներով ՝ առանց առկա փողոցների վրա ազդելու. Քաղաքապետարանի սխալներից մեկը, ըստ alալիվուխինի, այն է, որ «այսպես կոչված ակորդներով փողոցները ենթամայրուղիների վերածելը չի գործի » Փողոցներն իրենց հերթին պետք է պատկանեն բնակիչներին, ոչ թե մեքենաներին, թող դրանք լինեն լիարժեք պողոտաներ և բուլվարներ ՝ շենքերի առաջին հարկերում զարգացած հասարակական գործառույթներով, եզրափակում է ճարտարապետը:
Բլոգերները բուռն հակասությունների մեջ մտան: Հեղինակին հիշեցրել են, որ Արեւմուտքը վաղուց հրաժարվել է քաղաքի ներսում մայրուղիների կառուցումից, իսկ Մոսկվայում իրենց վերապահված տարածքները հիմնականում կառուցված են: «Մայրուղիներով քաղաքը առանձին ձվաբջիջների վերածելու առաջարկները շատ չեն տարբերվում Մոսկվայի իշխանությունների քաղաքաշինական աղետալի քաղաքականությունից», - գրում է օգտատեր Օմ Միրեազմովը RUPA համայնքի մեկնաբանություններում: «Ընդհակառակը, անհրաժեշտ է մեծացնել հարևան թաղամասերի կապը կենտրոնից դուրս և չխորացնել դրանց մեկուսացումը»: Իրինա elելցմանը PRORUS էջում նշում է. «Ամենատրամաբանական, բովանդակալից և երկարատև լուծումը OT- ի զարգացումն է, ներառյալ այնպիսի երկիր, ինչպիսին է RER- ը կամ London Crossrail- ը»: Իսկ Ալեքսանդր Անտոնովը Իլյա alալիվուխինի նախագիծը անվանեց ժամանակակից ուտոպիա, այնուամենայնիվ, բավականին հստակ նպատակներով. Փոխարենը առավելագույնի հասցնել «գոյություն ունեցող ցանցի միջքաղաքային գիծը` նվազագույն ուշադրություն դարձնելով մնացած ճանապարհային ցանցին », որն այժմ իրականացվում է քաղաքապետարան, առաջարկվում է Մոսկվան մոտեցնել եվրոպական քաղաքներին, որոնց միջով իսկապես անցնում են մայրուղիները: «Միևնույն ժամանակ, Իլյան, հավանաբար, նույնպես չի հրաժարվի փողոցային ցանցի զարգացումից, բայց նրա հայեցակարգը կենտրոնացած է Փարիզի պես մոսկովյան« ագլոմերացիայի »« քաղաքների »միջեւ կապերի վրա, որտեղ Փարիզը միայն Ագլոմերացիայի կենտրոնն է, »- եզրափակում է Անտոնովը:
Քննարկման լավ նկարագրությունը Live Streets բլոգից մի գրառում էր այն մասին, թե ինչպես է հաջորդ խառնաշփոթը «խրվելու» Եկատերինբուրգի կենտրոնում: Քաղաքների «մայրուղու երեսպատման» մոդելը հաղթում է ամենուր. Այս պարագայում մենք խոսում ենք անթափանց մոսկովյան փողոց ստեղծելու մասին, որը, բլոգի հեղինակի խոսքով, կարգավորվող փողոցների ցանցի մաս է և հենվում է քաղաքի վրա: կենտրոն Նոր փոխանակումը պարզապես խցանումները կտեղափոխի հարևան խաչմերուկներ, վստահ ենք բլոգում:
Ի դեպ, ավելացնենք, որ Իլյա alալիվուխինի հարցազրույցը հետաքրքրեց ոչ միայն ճարտարապետների գործընկերներին, այլև մոսկովյան «Գագարինսկի» շրջանի բնակիչներին, որոնք ծանոթ էին Վորոբյովյան Գորիի Պիոներների պալատի վերականգնման իր նախագծին: Inna-vetrova.livejournal.com բլոգի հեղինակը հիշեց ճարտարապետի ՝ «Պիոներների պալատի պուրակների, Նատալիա Սաց թատրոնի և Վորոբյովի Գորիի կրկեսի այգիներից խարդախորեն հանելու պաշտպանության կարգը» փորձը: Իլյա alալիվուխինը մի կողմ չկանգնեց ու մեկնաբանեց քննադատությունները Facebook- ի իր էջում: Architectարտարապետը վստահ է, որ Պալատի վերականգնման նախագիծը 8-րդ և 9-րդ մարզական շենքերի երկրորդ փուլի երկրորդ փուլի և «Երիտասարդ բնագետների կորպուսի» կառուցմամբ, որը մշակվել է 1960 թ.-ի նախնական նախագծի հեղինակներ Ֆ. Նովիկովի հետ, Վ. Եգերևը և Վ. Կուբասովը «հուշարձանի կապիտալ վերանորոգումը փրկելու հնարավորություն են»:Ըստ alալիվուխինի, պաշտպանության կարգավիճակը թույլ չի տալիս Պալատը լիարժեք աշխատել. Այնուամենայնիվ, ճարտարապետը պատրաստ է բնակիչների հետ նախագիծը քննարկել հանրային լսումների ժամանակ:
Կալինինգրադում ծավալվեց տարածքային պլանավորման վերաբերյալ մեկ այլ հետաքրքիր քննարկում. Նախորդ օրը այստեղ քննարկվեց «Քաղաքի սիրտը» պատմական կենտրոնի վերականգնման ոչ առևտրային նախագիծը: Theարտարապետներն առաջարկում են քաղաքում կառուցել նոր մշակութային և զբոսաշրջային հիմք `այդպիսով տեղափոխվելով այս շեշտը Հաղթանակի հրապարակից է, որն այսօր վարչական և առևտրային կենտրոն է, բայց լավ չի հաղթահարում հանգստի գործառույթը:
Blogարտարապետ Սերգեյ Էստրինը իր բլոգում այս անգամ վիճում է որոշ մասնագիտական լրատվամիջոցների կարծիքի հետ, որ ճարտարապետության մեջ գեղեցկության և բարդության դարաշրջանը `« Zaահա Հադիդի և Թոմաս Հեդերվիկի »գերլարված, բայց թանկ ֆանտազիան» ճգնաժամից հետո փոխարինվեց «մաքրասեր պարզությամբ և անբարդ դիզայն »: «Չնայած այն հանգամանքին, որ մեր քաղաքի ճարտարապետական նվաճումների ընդհանուր տեսակետը դավաճանում է ներդրողի անորոշությունը ապագայի վերաբերյալ, ճարտարապետի գլուխգործոց արտադրանքով հետաքրքրվող հաճախորդը իսկապես գոյություն ունի բնության մեջ», - համոզված է Էստրինը: Եվ, իհարկե, կան ճարտարապետներ «ճարտարապետական գեղեցկություն ստեղծելու անկոտրում ցանկությամբ», - ավելացնում է բլոգի հեղինակը ՝ նրանց մեջ նշելով, օրինակ, Միխայիլ Ֆիլիպովին:
Միևնույն ժամանակ, մոսկվացիներից շատերը, ներառյալ ճարտարապետները, վրդովված էին մայրաքաղաքի փոխքաղաքապետ Մարատ Խուսնուլինի լուրից, ով վերջերս հայտարարեց, որ «մատչելի բնակարանների» կառուցումը չպետք է թույլատրվի ռազմավարական առումով: Պաշտոնյան այս որոշումը բացատրել է միգրացիան զսպելու և քաղաքաբնակներին արդեն հասանելի բնակարանների կապիտալիզացիան պահպանելու անհրաժեշտությամբ: Ectարտարապետ Դմիտրի Խմելնիցկին իր բլոգում Խուսնուլինի հայտարարությունը որակել է «հրեշավոր»: Խմելնիցկին վստահ է, որ քաղաքային իշխանությունները, առաջին հերթին, պետք է քաղաքացիներին ապահովեն առավել մատչելի բնակարանով, ինչպես, օրինակ, Գերմանիայում, որտեղ քաղաքաշինության մրցույթներ են անցկացվում պայմանով, որ բնակարանային ծախսերը չգերազանցեն նվազագույն չափը: Վրդովմունքը կիսեց նաև Միխայիլ Բելովը, ըստ որի ՝ Մոսկվայում արդեն կան «պլատինե և ոսկե մղոններ», ինչպես նաև «գետտոներ ՝ այգիների և ջրհավաքների տեսքով (ընդօրինակելով Արևմուտքին, եթե շռայլում եք), անվճար Wi-Fi -Fi և սուշի հինգ հարյուր ռուբլով, և, հետևաբար, չկան թոշակառուի հետ մեկ թոշակառու »:
Բայց Ալեքսանդր Անտոնովը, RUPA համայնքի մեկնաբանություններում, սա համարում է առաջադեմ արևմտյան ուրբանիստների մոլորություն, որոնք փորձում են արևմտյան մոդելներ ռուսական հատուկ պայմանների համար. «Խուսնուլին, Մոսկվայի և Ռուսաստանի Դաշնության զարգացման տեսանկյունից կատարել է միանգամայն ճիշտ հայտարարություն, նույնիսկ եթե դա 300% հակասոցիալական է », - վստահ է Անտոնովը: «Էժան բնակարանաշինության խթանումը չի բարձրացնի դրա մատչելիությունը», - ավելացնում է Ալեքսանդր Լոժկինը, մանավանդ որ Ռուսաստանում «մատչելի բնակարան» նշանակում է «վատ կառուցված բազմահարկ բազմաբնակարան շենքեր», և պարզապես անհասանելի է կարիքավորների մեծամասնության համար, եզրափակում է ճարտարապետական քննադատը:
