Սա թանգարանի բակն է, որը հարում է Egzibition Road- ին `Ալբերտոպոլիսի գլխավոր փողոցին` թանգարանների և կրթական հաստատությունների համալիր, որը ստեղծվել է Լոնդոնում Վիկտորիա թագուհու օրոք `Բրիտանական կայսրության բնակչությանը կրթելու նպատակով: Այնուամենայնիվ, բակը և, որպես հետեւանք, թանգարանը, փակ էին այս կողմից, քանի որ կաթսայատները տեղակայված էին բակում ՝ հետիոտների աչքերից քողարկված Aston Webb- ի նախագծած «էկրանով»:
Կաթսայատան սենյակներն այլևս թանգարանին պետք չեն, ուստի 1990-ականների կեսերին այս հարգարժան ինստիտուտը փորձեց գտնել բակի նոր օգտագործումը ՝ այնտեղ պլանավորելով
«Պարույր» թևը, որը նախագծել է Դանիել Լիբեսկինդը `այս ճարտարապետի կորպորատիվ ոճով: Այնուամենայնիվ, նախագիծը մնաց թղթի վրա. Այս գերհամարձակ գաղափարի ֆինանսավորում չկար: 2009-ի վերջից թանգարանը կրկին մտածում էր վերակառուցման մասին, մանավանդ որ Egzibition Road- ն իր նոր ծնունդն էր ապրում `Դիքսոն onesոնսի ճարտարապետների կարծիքով, մեքենաների և հետիոտների համար մեկ մակերեսի (ընդհանուր մակերեսի) վերածվելով, ինչը ավելի շատ համապատասխանում էր Ալբերտոպոլիսում իր դերին, քան գերբեռնված մեկի `մայրուղիների նախկին տեսքը:
Հիշելով պարուրաձևի ձախողումը ՝ թանգարանի ղեկավարությունը կոշտ շրջանակ ստեղծեց նոր նախագծի մրցույթի մասնակիցների համար: Այնուամենայնիվ, Ամանդա Լիվիտի և նրա բյուրոյի AL_A- ի կողմից ժյուրիի կողմից ընտրված նախագիծը, այնուամենայնիվ, զայրացրեց ժառանգության պաշտպաններին. Ըստ ճարտարապետի, Ուեբի «էկրանը» պետք է մասամբ ապամոնտաժվեր ՝ պատի փոխարեն, որպես հիմք ծառայող բազրիք: սյունասրահից սյունները ստացան անհատական ժամանակակից պատվանդաններ ՝ բակը հասարակության առջև բացելու համար: Architectureարտարապետության պատմաբանները խնդրում էին գոնե չխփել հատվածները յուրաքանչյուր երկու սյունների միջև, բայց պահպանել «բացվածք - պատ բացվածք - պատ» ռիթմը, բայց նախագիծը, ի վերջո, ամբողջությամբ կյանքի կոչվեց:
Գիշերը այդքան թափանցելի դարձած «էկրանը» ծածկելու համար սյուների արանքում տեղադրվել են ծակոտած դռներ, որոնց վրա կիրառվել է նախշ ՝ կրկնելով Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ռմբակոծությունների ժամանակ ստացված նրանց վնասը (սյունների վրա այդ «վերքերը» և որմնադրությանը կարելի է տեսնել նույնիսկ հիմա): Թագավորական զինանշանը տեղադրված է դարպասի տերևների վրա `ի հիշատակ թանգարանի թագադրված հիմնադրի, որն այս տարի նշում է իր 165-ամյակը:
Վերանորոգումից հետո հասարակությունը կարող է ազատորեն դիտել բակի երեք պատմական ճակատները, ներառյալ ՝ սրաֆաֆիտո դեկորը: Ձեռնարկությունների զարգացմանն առնչվող V&A թանգարանի հին կապը պահպանելու համար նախագիծը ներառում էր ի սկզբանե չպլանավորված մաս. Բակի ճենապակե սալիկների մայթ (11,000 կտոր) և տաղավարի տանիք սրճարանի և թանգարանների խանութի հետ (4300 կտորներ): Դրանք արտադրվել են հոլանդական Koninklijke Tichelaar Makkum գործարանում, և յուրաքանչյուր սալիկի պատրաստման գործընթացը տևել է հինգ օր: Արդյունքում, թանգարանը դարձավ ճենապակե սալիկապատմամբ աշխարհում առաջին բաց տարածքի սեփականատերը: Այն կազմում է 15 տեսակի նախշեր: Բակը կոչվել է արվեստի հովանավորների ՝ դոկտոր Մորթիմերի և Թերեզա Սաքլերի հիմնադրամի ՝ Սաքլերի անունով: Դրա մակերեսը 1200 մ 2 է:
Տաղավարից բացի, բակում կա «Oculus» - ապակե լապտեր, որը լուսավորում է ստորգետնյա տարածքները; դրա կարմիր բեկորները նախատեսված են հիշեցնել թանգարանային ցուցափեղկերի պաստառագործությունը: Ստորգետնյա և հիմնական մասնաշենք կարելի է մուտք գործել «Բլավատնիկ» սրահի նոր նախասրահի միջոցով, որի համար մեծ կամարները փորագրվել են պատմական պատերի մեջ: Մի տպավորիչ սանդուղք է իջնում ներքև, որի երկայնքով այցելուները իջնում են Սեյնսբերի պատկերասրահ ՝ 1100 մ 2 մակերեսով (առաստաղի բարձրությունը ՝ 6,5-ից 10,5 մ): Սա Վիկտորիայի և Ալբերտի թանգարանի նոր հիմնական ժամանակավոր ցուցահանդեսն է: Բարդ պրոֆիլով տպավորիչ առաստաղը թաքցնում է տասնչորս 256 տոննա կշեռքներ, որոնք աջակցում են պատմական շենքի բակը և մի մասը: Էլ ավելի ցածր է ցուցանմուշների վերականգնման և տեղաշարժման տարածքը (1500 մ 2):
Թանգարանն այժմ ստացել է 6400 մ 2 նոր տարածք նախկինում քիչ օգտագործված 2200 մ 2-ից: Րագրի բյուջեն 54,5 միլիոն ֆունտ է, որից 38 միլիոնը ՝ շինարարական աշխատանքներ: Դրանց ընթացքում արդյունահանվել է 22,5 մ 3 հող, որից 99% -ը կրկին օգտագործվել է: Փոսը հասավ 18 մ խորության, իսկ կույտերի մի մասը ՝ 50 մետր: Կույտերը ներս էին մղվում պատմական շենքից ընդամենը 1 մ հեռավորության վրա, իսկ կույտ վարող ստորաբաժանումները մոտենում էին նրա ճակատներին 30 սմ-ով, սակայն ճարտարապետական հուշարձանը վնաս չստացավ և ամբողջ շինարարության ընթացքում մնաց հասարակության համար: Arup ինժեներները ներգրավված էին նախագծում, ներգրավված էին նաև Քեմբրիջի համալսարանի մասնագետներ. Նրանք զարմացան գաղափարի համարձակությունից և, հետազոտական հետաքրքրությունների համար, խարիսխի կույտերի վրա տեղադրեցին օպտիկամանրաթելային համակարգ, որը նախատեսված է ստուգելու համար դրանք աշխատում են այնպես, ինչպես տեսականորեն, կամ իրականում ամեն ինչ այլ է …
Egzibition Road- ի բակի վերանորոգումը FuturePlan ծրագրի մի մասն է, որը վերջին 15 տարիների ընթացքում վերանորոգել է թանգարանի հանրային տարածքների երկու երրորդը: Հաջորդ փուլում Հյուսիսային և Հարավային բակերին սպասում է վերակազմավորում:
