Մոսկվայի գլխավոր պլանը մինչև 2025 թվականը, որը սկանդալով ընդունվեց Յուրի Լուժկովի թագավորության վերջում, տևեց ոչ ավելի, քան չորս տարի. Այժմ Գլխավոր ծրագրի հետազոտությունների և զարգացման ինստիտուտը աշխատում է դրա արդիականացման վրա, և փոփոխությունները խոստանում են կրկին լայնածավալ: Հրաշքներ չպետք է սպասել. Ինստիտուտի գլխավոր ճարտարապետ Անդրեյ Գնեզդիլովի կարծիքով, ով նախորդ օրը հարցազրույց էր տվել «Վեդոմոստի» -ին, մայրաքաղաքում որոշ խնդիրներ, օրինակ `տրանսպորտը, դարձել են պաթոլոգիական: «Սա Մոսկվայի անհավասար զարգացման արդյունք է, որը դուրս է եկել իր պատմությունից, իր բնապատկերից», - բացատրում է Գնեզդիլովը: - Խնդիրն այն է, որ Մոսկվայում կան մի քանի «քաղաքներ»: Մեկը կառուցված է և աճում է ճանապարհի հիմքի վրա, երկրորդը ՝ երկաթուղու վրա, սա արդյունաբերական քաղաք է: Իսկ «ռեժիմ» քաղաքը քաղաքացիականը բեկորների է բաժանում »: Գնեզդիլովը կարծում է, որ անհրաժեշտ է փոխել Մոսկվայի լանդշաֆտը, մասնավորապես կյանքի կոչել արդյունաբերական գոտիներին հարող Պեչատնիկի, Պերովո և այլ բնակելի թաղամասերի «արհեստական ծայրամասերը», որոնց խնդիրները բացահայտվեցին նոր թափով: Բիրյուլովոյի պատմությունից հետո:
Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ Սերգեյ Կուզնեցովը բազմիցս հայտարարել է, որ առաջիկա տարիներին զարգացման եռամսյակի տիպի առաջնահերթությունը կդառնա կարևոր միտում քաղաքաշինության մեջ. Անդրեյ Գնեզդիլովը հաստատում է, որ դա այժմ քննարկում են հետազոտությունների և զարգացման ինստիտուտը: գլխավոր պլանը `Մոսկվայի ճարտարապետության կոմիտեի հետ համատեղ: Theարտարապետի սեփական կարծիքը այս հարցում դրական է. Եռամսյակային պլանավորման ընթացքում ձևավորված բակը «ավելի մասնավոր տարածք է, դարպաս դեպի իմ մեկուսացված բնակարանի և քաղաքի տարածքի միջև»: Փորձնական օդապարիկը, ըստ Վեդոմոստիի, կլինի Կենտրոնական վարչական շրջանի նախկին արդյունաբերական ձեռնարկությունների տարածքների «արգելափակումը»:
Միևնույն ժամանակ, Սեմյոն Նովոպրուդսկին Yopolis.ru պորտալում չի կանխատեսում երկարակեցությունը և ներկայիս գլխավոր պլանը, որը, ըստ նրա, «պատմության ընթացքում կճշտվի անճանաչելիորեն»: Նման քաղաքաշինական փաստաթղթերը, որոնք հայտնի են Բորիս Գոդունովի ժամանակներից, երկար չեն տևում, գրում է հոդվածի հեղինակը, և դա Մոսկվայի նման քաղաքներին պետք չէ. և նրանց կողմնակիցներն ու հակառակորդները «պետք է տեղյակ լինեն այն փաստի մասին, որ դեռ ոչ ոքի չի հաջողվել կառուցել, սալարկել, ապակեպատել և բետոնապատել կենդանի կյանքը», - եզրափակում է Նովոպրուդսկին:
Իր հերթին, Գրիգորի Ռեվզինը, Zaryadye- ի մասին վերջերս արված իր հոդվածում, վիճում է անցյալ շաբաթ ավարտված մրցույթի քննադատների հետ: Ռևզինը կարծում է, որ արդյունքները քննադատվում են ապարդյուն և, ըստ երեւույթին, այն պատճառով, որ «տեղի է ունենում բացարձակ օրինակելի պատմություն», որին ոչ ոք չի կարող հավատալ »: - «Ընդհանրապես, վերջացրեք, տղաներ: Որ հյուրանոցը պետք է արվեր այստեղ, որ դա հակասում է Ուղղափառությանը, որ ռուսներին թույլ չէին տալիս, որ Դիլլերին և Սկոֆիդիոյին պայթեցրին իրենց տաղանդով … », - եզրափակում է Ռևզինը, քանի որ այս մրցույթում ամեն ինչ անթերի է, և ամերիկացիները ունեն «բացարձակ ֆանտաստիկ նախագիծ»: Zaryadye- ն, ըստ քննադատի, պարզապես մեծ զբոսայգի չէ, այլ մի տեսակ «պետության առաջին դեմքի ուղերձ» է, երկրի իդեալական պատկեր, և այս իմաստով ՝ եզրափակիչ դուրս եկած մյուս հինգ մասնակիցները, որոնց վերլուծում է Գրիգորի Ռևզինը: հոդվածում նույնպես հետաքրքիր են:
Այս թեմայով RBC պորտալը մեջբերում է Սերգեյ Կուզնեցովի, Եվգենի Էսսի, Սերգեյ Կապկովի և այլոց կարծիքները: Եվգենի Ասը կարծում է, որ շենքերի քանդման վայրում այգու կառուցումը հեռու է կատարյալ լուծումից: «Պուրակը ոչ միայն կանաչ անապատ է, այլ որակյալ տարածք, որը պահանջում է մտածված ռազմավարություն»: Գլխավոր ճարտարապետը, ինչպես գիտեք, գոհ է նախագծից, այնուամենայնիվ, Արխնաձորի պնդումների համաձայն, նա պատրաստ է հավաքել խորհրդատուների միջազգային խումբ:
Միևնույն ժամանակ, Սանկտ Պետերբուրգում մոսկովյան ճարտարապետ Թիմուր Բաշկաևը, որը ստանձնել էր Ապրաքսին Դվոր պատմական թաղամասի վերակենդանացումը, հարցազրույց տվեց Ֆոնտանկային:Վերջին տարիներին հուշարձանի վերակառուցմանը ուղեկցող անհաջողությունները չեն վախեցնում ճարտարապետին. Բաշկաևը խոստանում է «վերականգնել դարերի պատմական միջավայրը», ներառյալ Փրկչի եկեղեցին, և միևնույն ժամանակ Ապրաքսին Դվորը վերածել ժամանակակից քաղաքային կենտրոն, որտեղ առևտուրը կմնա, բայց մշակութային գործառույթը կդառնա առաջնահերթություն: Architectարտարապետը հույս ունի, որ դրանում իրեն կօգնի Յարոսլավսկու երկաթուղային կայարանի վերակառուցման մոսկովյան փորձը:
Միևնույն ժամանակ, Apraksin Dvor- ը ուշադիր հետեւում է KGIOP- ին, քանի որ Քրիս Ուիլկինսոնի նախորդ նախագիծը համարյա Սանկտ Պետերբուրգի հուշարձան էր արժեցել. անգլիացին բավականին հայտնի գործ ունեցավ նրա հետ. նա առաջարկեց վերափոխել դասավորությունը և քանդել ավելցուկը: Ի դեպ, վերջերս նույն KGIOP- ը դարձավ լրատվամիջոցների ուշադրության կենտրոնում `կազմելով ցուցակ այսպես կոչված: «Անհամաձայն» շենքեր քաղաքի կենտրոնում. Այն իր մեջ ներառում է մի քանի հարյուր տուն, որոնց այժմ թույլատրվելու է վերակառուցել, վերակառուցել և նույնիսկ քանդել: Վերջին դեպքում, դրանց տեղում նոր շենքեր չպետք է հայտնվեն, քանի որ բոլոր օբյեկտները ներառված են անվտանգության գոտում, հայտնում է «Նեվսկոե վրեմյա» -ն:
Եվ Սամարայում, ինչպես գրում է sgpress.ru- ն, նրանք վերջապես սկսեցին քննարկել Վ. Ի.-ի անվան գործարանի հայտնի խոհանոցային գործարանի վերականգնման նախագիծը: Մասլեննիկով Նախատեսվում է վերադարձնել կոնստրուկտիվիստական հուշարձանին նախկինում կորցրած բոլոր տարրերը ՝ շրջանաձև ապակուց մինչև տանիքի տակ գտնվող բաց սրճարանը, որը հեղինակի մտահղացումն է ունեցել, ի դեպ, առաջին կին կին ինժեներներից մեկը ՝ Եկատերինա Մաքսիմովան: Միևնույն ժամանակ, հեռանկարները հեռու չեն այլ ուշագրավ շենքից ՝ Կալինինգրադի խորհրդային տանը: Peամանակին պերեստրոյկան խանգարում էր ավարտին հասցնել ուշ սովետական մոդեռնիզմի տարօրինակ գաղափարը, և այժմ տեղական իշխանություններն ու ճարտարապետները որոշում են կայացնում պահպանել այն պատմական կենտրոնի առաջիկա վերակառուցման ընթացքում, գրում է Regnum- ը:
