2011-ին Մոսկվայի կառավարությունը հայտարարեց Մոսկվայի մետրոյի զարգացման ծրագրի մեկնարկի մասին, որի համաձայն `մինչ 2020 թվականը նախատեսվում է 78 նոր կայարան: Անցյալ տարի հինգ օբյեկտ է բացվել: 2017-ի սկզբին ավարտվեցին «Մինսկայա», «Լոմոնոսովսկի պրոսպեկտ» և «Ռամենկի» կայարանները, որոնք շարունակեցին Կալինինսկո-Սոլնցևսկայա գծի հատվածը, որը Մոսկվայում ամենաերկարն էր, դեպի հարավ-արևմուտք: Սոլնցեւսկու շառավղի բոլոր երեք նոր կայարանները կապված են վերջերս բացված TPU Դելովոյ կենտրոնի հետ: Բացի այդ, Միչուրինսկի պրոսպեկտում կառուցվում են ևս երկու կայաններ ՝ Միչուրինսկի պրոսպեկտ և Օչակովո, որոնք համապատասխանաբար կբացվեն Լոբաչևսկի և Նիկուլինսկայա փողոցների խաչմերուկում: Ապագայում, համաձայն Մոսկվայի մետրոպոլիտենի զարգացման նախագծի, Կալինինսկո-Սոլնցեվսկայա գիծը հետագայում տարածվելու է դեպի Սոլենցևոյի և Նովո-Պերեդելկինոյի տարածքներ:
Նախագիծը մշակվել է Լեոնիդ Բորզենկովի ղեկավարությամբ Metrogiprotrans ընկերության ճարտարապետների կողմից, որը նույնն է բոլոր դիտարկվող կայանների համար, բացառությամբ Delovoy Tsentr- ի: Այն հիմնված է ծանծաղ գծերին բնորոշ ընդհանուր նախագծային լուծման վրա. Սյունաձև տիպի երկու կայան կայաններ ՝ ուղիղ կղզու հարթակներով: Ներքին մասը նախագծվում է տիպիկ նախագծի շրջանակներում, որտեղ գերակշռող դեր է հատկացվում լայն trapezoidal սյուններին: Անհատական բնույթը սահմանվում է գծապատկերային գծագրերով, որոնք կիրառվում են մետրոյի նախասրահներում սյունների եզրերին և պատերի բեկորներին: Յուրաքանչյուր կայան կապված է առանձին և բնութագրող թեմայի հետ `պատմություն, գիտություն, բնություն: Մեկ այլ միավորող տարրը մետաղի բազմաթիվ մակերեսներն են, որոնք կան ինչպես պատերին, այնպես էլ նախասրահների առաստաղին և գնացքների ժամանման հատվածին:
Մետաղական առաստաղի, պատի և ճակատային համակարգերը արտադրվում և մատակարարվում են ընկերության կողմից «ASP- տեխնոլոգիա», Albes ռուսական արտադրական ասոցիացիայի մի մասը: Ընկերության արտադրությունը հիմնված է Վիդնոե քաղաքում: ASP-Technology- ը մասնագիտանում է բարձրորակ տեխնոլոգիական ալյումինե և պողպատե արտադրանքների արտադրության մեջ, որոնք արտադրվում են թիթեղից սառը շարժակազմով, մասնավորապես `ավելացված գործառնական պահանջներով փակող և առաստաղի կառուցվածքների համակարգեր:
«Մինսկայա»
Կալինինսկո-Սոլնցեւսկայա գծի նոր կայարանը կառուցվել է Հաղթանակի զբոսայգու և Մատվեևսկու անտառի միջև ընկած հատվածում: Դրա պայծառ մուտքի տաղավարները տեղակայված են Մինսկայա փողոցի երկու կողմերում ՝ Կիևի ուղղությամբ երկաթուղային գծերի և դեպի Ստարովոլինսկայա փողոց ելքի մոտ: «Մինսկայան» մակերեսային կայարան է: Դրա խորությունը 25 մետր է: Հիմնական նախասրահը միացված է մետրոյի ելքերին ստորգետնյա հետիոտնային երկար անցումով և աստիճաններով: Երկրորդ նախասրահը նախատեսվում է օգտագործել որպես վթարային ելք:
Architectարտարապետական գաղափարը նվիրված է Հայրենական մեծ պատերազմի թեմային, ինչը պայմանավորված է Հայրենական մեծ պատերազմի թանգարանի և Հաղթանակի հուշահամալիրի հարևանությամբ կայարանի տեղակայմամբ: Հետևաբար, գավիթների պատերը և հարթակի հատվածի սյուները զարդարող թեմատիկ վահանակներ, ինչպես նաև կարմիրի և սևի խորհրդանշական համադրությունը: Պատկերները ցույց են տալիս Կրոնշտադտի մոտակայքում գտնվող Կրասնայա Գորկա բերդից հեռահար ատրճանակի բեկորներ: Խոշոր կարմիր թվերը ցույց են տալիս պատերազմի սկզբի և ավարտի տարիները: Սյունների և պատերի գծագրերը պատված են հակավանդալային խառնվածքով ապակուց և լուսավորված են ներսից, ինչը պատկերները եռաչափ է դարձնում:
Պատերազմի ծանր թեման աջակցում է հարդարման նյութերի ընտրությունը `կոշտ և ազնիվ: Մոխրագույն հատակը ծածկված է սիբիրյան գրանիտի մեծ սալիկներով: Ռազմական սարքավորումների պատկերներից զերծ սյուների պատերը, առաստաղը և եզրերը ծածկված են սեւ և արծաթե մետաղական վահանակներով: Առաստաղի և պատի բոլոր սալերը մատակարարվել է ASP-Technology- ի կողմից:Կայանի ներքին հարդարման մեջ օգտագործվում էին գերակշռող եռաշերտ ալյումինե վահանակներ ՝ մեղրախորշ լցոնմամբ ՝ PERFATEN ALCORE, մետաղական սալաքար առաստաղի համակարգի հետ միասին: Aluminumակոտկեն ալյումինե առաստաղի վահանակներ PERFATEN 3D Perfo Puzzle- ը ՝ տարբեր տրամագծերի կլոր անցքերով, փոխակերպել և տեսողականորեն ընդլայնել են նախասրահի տարածքը: Սյունների երեսպատման համար ընկերությունը մատակարարեց PERFATEN ALCORE A2 եռաշերտ չժանգոտվող պողպատե վահանակներ:
«Լոմոնոսովսկու հեռանկար»
«Լոմոնոսովսկի պրոսպեկտ» կայանը, որը նախատեսվում է բացել առաջիկայում, գտնվում է Միչուրինսկի և Լոմոնոսովսկի պրոսպեկտի խաչմերուկում: Ստորգետնյա երկու լոբբիներն ելքեր են ապահովում դեպի Մոսկվայի պետական համալսարանի մեխանիկայի ինստիտուտ և Լոմոնոսովսկու անվան կողմի երկու կողմեր:
Exactշգրիտ գիտությունները դարձան ծրագրի հիմնական գաղափարական բաղադրիչը: Ինչպես Մինսկայա կայարանի դեպքում, ներքին հարդարանքը որոշվում էր շրջակա միջավայրի և, հիմնականում, Մոսկվայի պետական համալսարանի կողմից: Անդրադառնալով Միխայիլ Լոմոնոսովի գիտական աշխատանքների մետրոյի այցելուներին ՝ նախագծի հեղինակներն առաջարկել են կայանի պատերն ու սյուները զարդարել միմյանց հատող և միմյանց համընկնող թվերի գծապատկերային շարքերով: Եթե ավելի ուշադիր նայեք, ակնհայտ է դառնում, որ դրանք սոսկ թվեր չեն, այլ Ֆիբոնաչիի թվերի հաջորդականություն, որոնցում յուրաքանչյուր հաջորդ համարը հավասար է նախորդ երկուսի գումարին:
Կայանի ինտերիերը զարդարելու համար ընտրվեց երկնային պայծառ ներկապնակ ՝ բաց կապույտ վահանակների վրա թվերի ամպամած նախշերով: Փայլուն մետաղական մակերեսները գոյակցում են կենսունակ գրաֆիկայի հետ: Գնացքների ուղղությամբ սյունի եզրերը կանգնած են եռաշերտ PERFATEN ALCORE A2 չժանգոտվող պողպատե վահանակների հետ: Լոբբիներում և կայարանի հարթակում պատերն ու առաստաղը զարդարված են PERFATEN ALCORE եռաշերտ ալյումինե մեղրախորշ վահանակներով ՝ մետաղական շերտավոր առաստաղի համակարգի հետ համատեղ: Դրամարկղային տարածքներում և նախասրահներում PERFATEN 3D Perfo Puzzle առաստաղի ծակոտած ալյումինե վահանակները լրացվում են PERFATEN MAGNO PRINT եռաշերտ ալյումինե պատի վահանակներով, որոնք լցված են ապակե-մագնեզիտի թերթով և ուլտրամանուշակագույն տպագրությամբ:
«Ռամենկի»
Նախատեսվում է, որ «Ռամենկի» կայարանը կբացվի Վիննիցկայա փողոցի տարածքում `ծայրերում գտնվող երկու ստորգետնյա լոբբիներից ելքով դեպի Միչուրինսկի հեռանկար: Ուղեւորների անվտանգության համար պլատֆորմը հետքերից բաժանվում է լոգարիթմական դռներով ապակե միջնապատերով:
Ռամենկիի կայարանները տարբերվում են կառուցված մյուս երկու կայարաններից ՝ պատերի և սյուների զվարթ գծագրերով: Ինչպես բացատրում են նախագծի հեղինակները, կայանի նախագծման թեման ներշնչված է տարածաշրջանի պատմությունից, որտեղ կաղնու պուրակները խշխշում էին քաղաքի թաղամասերի տեղում: Այժմ դրանք հիշեցնում են տարբեր երանգների ծառերի ուրվանկարներ և կաղնու տերևների ոճավորված պատկերներ գունատ կանաչ ֆոնի վրա:
Floաղկազարդերը զետեղում են բոլոր նույն մետաղական վահանակներն ու ծակոտած առաստաղները: Ինչպես նախորդ նախագծերում, մենք օգտագործել ենք եռաշերտ չժանգոտվող պողպատից PERFATEN ALCORE A2 վահանակներ, պատի և առաստաղի ալյումինե եռաշերտ վահանակներ PERFATEN ALCORE մեղրաբլիթով, PERFATEN 3D Perfo Puzzle առաստաղի ծակոտած ալյումինե վահանակներ ՝ սալաքար առաստաղի համակարգով և եռաշերտ ալյումինե պատով վահանակներ PERFATEN MAGNO ապակե մագնեզիումի թերթ և ուլտրամանուշակագույն տպագրություն:
TPU «Բիզնես կենտրոն»
Դելովոյ Tsենտրը հասարակական քաղաքային տրանսպորտի գլխավոր հանգույցն է Մոսկվա քաղաքում: Passageերմ անցուղիով այն միացնում է ՀՄԿ-ն մետրոյի «Մեժդունարոդնայա» կայարանի հետ: Բացի այդ, անմիջապես TPU- ից դուք կարող եք հասնել «Մոսկվա Սիթի» երկնաքերերին: Մոտակայքում է գտնվում Մոսկովյան երկաթուղու Սմոլենսկի ուղղության Տեստովսկայա հարթակը:
«Delovoy Tsentr» կայանն ինքնին ՝ խորը, երեք տողանի սյունակային տեսակ, մասամբ բացվել է 2014-ին: Այնուհետև TPU- ի կառուցման ընթացքում այն ավարտվեց ըստ Mosproekt-3 փաստաթղթերի և կազմեց տեղափոխման հանգույց:
Տրանսպորտային հանգույցի ընդարձակ և լաքոնային լոբբիներն ու անցումները ավարտված են ամենաժամանակակից նյութերով:Իր հարդարման համար ASP-Technology- ը մատակարարեց եռաշերտ PERFATEN ALCORE A2 վահանակներ. Դրանք կանգնած են համարյա հայելու նման սյունների հետ: Դարակաշարով և պինիոնով առաստաղի համակարգը հնարավորություն տվեց իրականացնել շարժասանդուղքների վերևի առաստաղի ոչ ստանդարտ ծավալային ձևավորում: Պարզվեց կապույտ ջրվեժի պես, որը ներքև էր ձգվում ՝ հետևելով ուղևորներին: Եռաշերտ PERFATEN ALCORE ալյումինե առաստաղի վահանակները ՝ մեղրախորշ ալյումինե միջուկով, հիանալի լուծում են դարձել կայարանի նախասրահը զարդարելու համար:
ASP-Technology- ի կողմից մատակարարված նյութերը լավագույնս համապատասխանում էին Մոսկվայի մետրոյին `իր հսկայական ուղևորափոխադրմամբ և, համապատասխանաբար, գործառնական ամենաբարձր պահանջներով: Պողպատե և ալյումինե պատերի և ճակատային համակարգերը հրակայուն են և վնասակար են: Անհնար է չասել գեղագիտական բաղադրիչի մասին. Մետաղական մակերևույթների լույսի արտացոլման գործակիցը մեծացրեց բնական լույսից զուրկ սենյակների լուսավորությունը, տարածությունը լցրեց փայլով և արտացոլանքներով:
