Projectրագիրը նախաձեռնել է Իսլինգթոն շրջանը, որն արդեն 2012-ին շահագործման է հանձնել Բանհիլ շրջանի (շատ արդյունավետ գազով աշխատող CHP) կենտրոնական ջեռուցման «կանաչ» համակարգը ՝ 850 բնակարանով և երկու ժամանցի կենտրոններով: Դա Bunhill 1 էր, և այս տարի մեկնարկեց Bunhill 2-ը ՝ օգտագործելով Հյուսիսային մետրոյի գծի ջերմությունը. Գնացքների շարժիչներ և արգելակներ, իսկ ավելի փոքր չափով ՝ կայարանային սարքավորումներ և ուղևորներ:
1.5 կիլոմետր նոր խողովակներով Bunhill 2-ը ընդգրկում է 550 բնակարան և Մորլանդի տարրական դպրոց: Bunhill 1-ի միջոցով ապագայում դրանց ընդհանուր հզորությունը կարող է ավելացվել մինչև 2200 բնակարան, ինչը չափազանց կարևոր է Լոնդոնի համար, որտեղ ոչ բոլոր բնակարաններն են միացված կենտրոնացված ջեռուցմանը, և այդպիսի ջերմության և սպառողի համար անհատական «տան» համակարգերի ֆինանսական տարբերությունը: 1: 2-ն է `նույնիսկ չհաշված ժամանակակից, ավելի արդյունավետ ցանցերի էկոլոգիական օգուտները: Բացի այդ, Bunhill 2 կանաչ թաղամասի ջեռուցումը 10% -ով ավելի էժան է, քան սովորական ջեռուցումը:
Cullinan Studio Architects- ը հրավիրվել է համագործակցելու Islington County Council- ի կողմից St Andrews- ի և Coventry- ի Warwick- ի համալսարանների էներգետիկ հանգույցների նախագծերի շուրջ: Կայքը ծայրաստիճան դժվար և անտեսված էր, միևնույն ժամանակ, շատ նկատելի, վեց փողոցների խաչմերուկում գտնվող «թիկնոցում» ՝ բազմահարկ բնակելի շենքի ստորոտին: Հենց այդտեղ էր տեղակայված օդափոխության ստորգետնյա հորանը, որն ի սկզբանե վերելակի հորանը փակ էր 1922-ից և գրեթե ամբողջությամբ ապամոնտաժվել էր City Road կայարանից: Անհրաժեշտ էր հաշվի առնել ստորգետնյա բոլոր դատարկությունները, սարքավորումների պահպանման հասանելիությունը, բնակարանների մոտակայքը:
19-րդ և 20-րդ դարերի բրիտանական ենթակառուցվածքային նախագծերը ՝ ընդհուպ ilesայլս Gilիլբերտ Սքոթի կարմիր հեռախոսային տաղավարը, ոգեշնչման աղբյուր են ՝ խոհուն, օգտակար, բայց միշտ հետաքրքիր:
Մարդու բարձրության կոմպակտ Bunhill 2-ը ծածկված է սեւ ապակեպատ աղյուսներով և էմալացված պողպատե վահանակներով, որոնք դժվար է գրվել, քերծվել, կոտրվել և բնորոշ են Լոնդոնի մետրոյի կայարաններին: Վերեւում սկսվում են մուգ կարմիր դեկորատիվ ծակոտկեն վահանակներ: Գույնը հիշեցնում է մետրոյում եղջերավոր անասունների բնորոշ սալիկները, ինչպես նաև պղնձե տաբատներ. Նախկինում մոտակայքում ջին էր արտադրվում:
Պերֆորացիայի խտությունը տատանվում է ՝ կախված որոշակի ճակատային վահանակի ետևում տեղադրված սարքավորումների կարիքներից, և միահյուսված գծերի տեսքով զարդը հիշեցնում է էներգիայի հոսքերի, ջեռուցման խողովակների, մետրոյի թունելների:
Շենքի սեւ հիմքում ներկայացված են շոտլանդացի նկարիչ Թոբի Պատերսոնի աշխատանքները. Այս ձուլածո ալյումինե սալերը մեկնաբանում են Քինգ Սքուեր բնակարանային գույքի «բնակարանագրությունը», որն այժմ ջեռուցվում է Bunhill 2-ով:
Bunhill 2-ը գործում է հետևյալ կերպ. Երկու մետրանոց երկրպագուն մետրոյի լիսեռից օդը քշում է այնտեղ 18-28˚C ջերմաստիճանում: Heatերմային պոմպերի օգնությամբ դրա ջերմաստիճանը հասցվում է մոտ 80˚C. Այն տաքացնում է ջուրը, որը մատակարարվում է սպառողին: Ավելի տաք ամիսներին, ընդհակառակը, երկրպագուն արտաքինից օդով հովացնում է մետրոյի թունելները. Աշխարհում առաջին անգամ է նման լուծում կիրառվում:
Էլեկտրաէներգիան Bunhill 2-ից անցնում է մետրոյի ցանց և հարակից բնակելի աշտարակ, որտեղ այն օգտագործվում է վերելակը շահագործելու և ընդհանուր տարածքները լուսավորելու համար:
