Երկնաքերը, որն ունակ է ինքնուրույն էլեկտրաէներգիա արտադրել, Arch խմբի ճարտարապետները ներկայացրել են Evolo ամսագրի միջազգային ճարտարապետական մրցույթին: Եվ չնայած նախագիծը չի ընդգրկվել ընտրացուցակում, դրա հիմքում ընկած գաղափարը արժանի է առանձին պատմության: Այն դեռ փորձարկված չէ էմպիրիկ, բայց, հեղինակների կարծիքով, հաջողության դեպքում կարող է շրջել այլընտրանքային էներգիայի աղբյուրների գաղափարը:
Latterամանակակից աշխարհում վերջիններից շատերը կան. Մարդիկ սովորել են օգտագործել արևի, քամու, երկրի և ջրի էներգիան: Բայց բոլոր դեպքերում առաջացած էներգիայի քանակն ուղղակիորեն կախված է կլիմայական պայմաններից: Այն շրջաններում, որտեղ քամի և արևի լույս քիչ է, իսկ Ռուսաստանում `դրանց մեծ մասը, այդպիսի մեթոդներն այնքան էլ արդյունավետ չեն: Դրանք քիչ են օգտագործվում նաև խիտ շենքերով և հսկայական էլեկտրաէներգիայի սպառում ունեցող մեգապոլիսներում: Այսպիսով, ինչպես նախկինում, չեն հայտնաբերվել էներգիայի ունիվերսալ աղբյուրներ, որոնք ունակ են մրցակցել ատոմային և հիդրոէլեկտրակայանների հետ:
Էներգիայի համընդհանուր աղբյուրի որոնումը երկար ժամանակ զբաղեցնում էր Arch խմբի բյուրոյի ղեկավարներ Ալեքսեյ Գորեյնովին և Միխայիլ Կրիմովին: «Բոլորը կցանկանային, որ մեքենան իրեն վառելիք ապահովեր առանց վառելիքի վառելիքի», - բացատրում է Ալեքսեյ Գորեյնովը: «Ի՞նչ կլինի, եթե շենքը ի վիճակի է ինքնուրույն էներգիա առաջացնել մոլորակի ցանկացած վայրում ՝ անկախ արևից, քամուց, մակընթացությունից կամ երկրաջերմային աղբյուրներից»:
Հաջորդ հարցը, որ դիզայներներն իրենց ուղղեցին. Ինչպե՞ս կարող է շենքը էներգիա առաջացնել: Ի վերջո, անհրաժեշտ է այդպիսի աղբյուր, որը որտեղ էլ որ հայտնվի տուն: Պատասխանն ինքնին եկավ ՝ ամեն օր այն լցնող ու հեռացող մարդկանց հաշվին, ովքեր կաշխատեն մի տեսակ «մակընթացային ալիքի» նման: Որպես օրինակ վերցվեց երկնաքերի մեծ գրասենյակային կենտրոն: Ըստ նախնական հաշվարկների ՝ 600 մ բարձրությամբ շենքը կարող է տեղավորել շուրջ 20 հազար մարդ: Դրանց զանգվածը գումարվում է մեքենաների քաշի վրա, որոնք առաջարկվում է կայանել երկնաքերի ներքեւի մասում: Միասին, սա տալիս է հսկայական ցուցանիշ ՝ մի քանի հարյուր հազար տոննա: Առավոտյան 8-ից 10-ը մարդիկ լցնում են շենքերը, երեկոյան հեռանում են, և նրա քաշը փոխվում է: Հեղինակներն առաջարկում են օգտագործել օրվա ընթացքում քաշի տարբերությունը էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:
Architectsարտարապետները մշակեցին մեխանիզմ, որի շնորհիվ երկնաքերը, այն լցնող մարդկանց ծանրության տակ, կարող էր իջնել մոտ 20 մետր գետնի տակ ՝ գեներատորները գործի դնելով, իսկ գիշերը վերստին վեր բարձրանալով ՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելով: «Եկեք պատկերացնենք, որ երկնաքերը սկզբում հավասարակշռված է ինչ-որ հակակշռի միջոցով», - բացատրում է Գորեյնովը: - Երբ մարդիկ երկնաքեր են լցնում, այն սկսում է սուզվել, քանի որ այն ավելի ծանր է դարձել, քան հակակշիռը: Երեկոյան մարդիկ գնում են տուն, իսկ հակակշիռը երկնաքերը վերադարձնում է իր սկզբնական դիրքին: Այսպիսով, մխոցի նման վեր ու վար շարժվելով ՝ այն անընդհատ էներգիա է առաջացնում »:
Theարտարապետները առաջարկեցին ջուրը օգտագործել որպես հակակշիռ: Բետոնից կամ մետաղից պատրաստված հակակշիռը, զանգվածով հավասար է երկնաքերին, այս դեպքում անարդյունավետ է ՝ բարձր գնի պատճառով: Այլ բան է ջուրը. Նվազագույն ծախսերով այն կարող է օգտագործվել նաև որպես գեղարվեստական գործիք: Օրինակ ՝ իրենց նախագծում հեղինակները ջրամբարով շրջապատել են աշտարակի շրջակայքը ՝ դրա տակ թաքցնելով ջրի երկու կամ չորս տարա: Երբ երկնաքերը գետնի տակ է անցնում, ջրով լցված խորանարդները բարձրանում են ջրամբարի մակերեսից վեր: Edgesրի ավելցուկը ջրվեժների պես հոսում է նրանց եզրերով ՝ կառույցը վերածելով մի տեսակ կինետիկ քանդակի: Գիշերը տարաները, որոնց մեջ ջրի զանգվածը մնում է հաստատուն, կրկին սուզվում են ջրի տակ:
Հակակշռման մեկ այլ տարբերակ `հակառակ ցիկլի բնակելի շենքն է: Առավոտյան մարդիկ լքում են իրենց բնակարանները ՝ աշխատանքի և դպրոց գնալու համար, իսկ երեկոյան նրանք վերադառնում են: Իհարկե, այս պարագայում շենքը մարդկանցով լցնելու գործընթացը ժամանակի մեջ շատ ավելի երկարաձգվում է:Բայց նույնիսկ սա, ճարտարապետների հաշվարկների համաձայն, բավարար կլինի գոնե մասամբ հակակշռի դերը կատարելու համար: Շենքից մինչև հակակշիռը ՝ լինի դա ջուր, թե բնակելի շենք, առաջարկվում է փոխանցել հիդրավլիկ համակարգի միջոցով:
Քաղաքում երկնաքերերի տեղակայման տարբեր տարբերակներ կան: Հնարավոր կլիներ ստեղծել երկնաքերերի մի ամբողջ ցանց ՝ անընդհատ քաշը վերաբաշխելով իրար մեջ: Հեղինակներն առաջարկում են բնակելի և գրասենյակային աշտարակների արանքում տեղադրել ստատիկ պարտեզի աշտարակ: Այն ոչ մի տեղ չի տեղափոխվում, այլ ծառայում է որպես գրասենյակային աշխատողների հանգստի գոտի: Հիմնական շենքերի հետ պարուրաձեւ անցումներով կապված ՝ այսպիսի աշտարակը կդառնա քաղաքաշինական լիարժեք տարածքի մի հատվածի ստեղծման վերջին օղակը, որը կարող է մարդուն ապահովել անհրաժեշտ ամեն ինչով:
Ենթադրվում է, որ շենքը կընկնի բավականաչափ սահուն և աննկատելի ներսում գտնվող մարդկանց համար: Եվ մուտքը կլինի մի թեքահարթակ, որն աշխատում է աղբյուրի նման, վերելքի անկյունը կտրուկ առավոտից դարձնելով նուրբ օր: Նման թեքահարթակ տրամադրվում է մեքենաների համար:
Հեղինակները նշում են, որ շենքի արտաքին մասը դեռ սխեմատիկ է: Մրցույթի համար նրանք առաջարկեցին աշտարակ `ապակե ճակատով, որը շրջապատված էր մի տեսակ էկզմախքով` եռաչափ մեխանիկական կառուցվածք, որը պայմանավորվում և ընդլայնվում է շենքի ուղղահայաց շարժմանը հաջորդող օրվա ընթացքում: Հետեւաբար, երկնաքերի դիրքի փոփոխությամբ, դրա ուրվագիծը նույնպես կփոխվի ՝ այժմ ձգվելով լարի, այնուհետև ոզնիի պես մրմռացող: Լրացուցիչ գեներատորները կարող են տեղակայվել էկզոկ կմախքի շարժական հանգույցներում, որոնք նույնպես էլեկտրաէներգիա են առաջացնում: Ընդհանրապես, երկնաքերի անընդհատ շարժումը հնարավորություն է տալիս իրականացնել ճակատների բազմազան կինետիկ տարբերակներ: Օրինակ, դուք կարող եք պատրաստել կրկնակի ճակատ `մեկ շարժական և երկրորդ ստատիկ շերտով. Շարժվելիս պատերի նմուշը անընդհատ կփոխվի` հրահրելով մոարի էֆեկտի տեսքը: Կար նաև ավելի ֆանտաստիկ միտք, համաձայն որի ՝ շենքը կարող էր ոչ միայն ուղղահայաց շարժվել, այլև պտտվել իր առանցքի շուրջ. Իջնելիս այն պտտվում էր գետնին:
Քանի դեռ գոյություն չունի այս եղանակով արտադրվող էներգիայի քանակի ճշգրիտ պատկերացում, դրա արդյունավետությունը պարզ չէ: Բայց եթե առաջարկվող մեթոդը նույնիսկ մասամբ կնվազեցնի էներգիայի ծախսերը, և ցանկացած բարձրահարկ շենքում դրանք հսկայական են, եթե առաջացած էներգիան բավարար է գոնե ինժեներական հաղորդակցման համար, ապա սա մեծ ձեռքբերում կլինի, համոզված են հեղինակները:
