Այս շաբաթ Մոսկվայում տեղի ունեցավ կամարի խորհրդի հերթական նիստը: Քննարկման առարկան Պուշկինի կերպարվեստի պետական թանգարանի վերակառուցման և զարգացման ճարտարապետական հայեցակարգն էր: Ինչպես գրել է Archi.ru պորտալը, խորհուրդներին հետևելով, թանգարանին առաջարկվել է կապ հաստատել վերակառուցման նախագծի համահեղինակ Նորման Ֆոստերի հետ `պարզելու, թե նա կուղեկցի՞ այդ նախագիծը: Եթե ճարտարապետը մերժի, ըստ Սերգեյ Կուզնեցովի, քաղաքը հավանաբար ստիպված կլինի անցկացնել նոր մրցույթ: Շաբաթվա վերջին հայտնի դարձավ, որ Ֆոսթերը դեռ չի ներգրավվի նախագծում: «Լենտա.ռու» պորտալը, հղում անելով «Արվեստ» թերթին, հայտնում է, որ Foster + Partners բյուրոն 2013 թ. Հունիսի 5-ին Պուշկինի թանգարանի ճակատագրին մասնակցելու մի շարք անհաջող փորձերից հետո նախագիծը վերահսկելու մերժման պաշտոնական նամակ է ուղարկել:, Միևնույն ժամանակ, «Վեչերնյա Մոսկվա» թերթը հիշեցրել է հուլիսին հայտարարված Տրետյակովյան պատկերասրահի նոր շենքի ճակատների նախագծման մեկ այլ մրցույթի արդյունքները: Հրապարակումը մեջբերում է ճարտարապետ Իլյա Ուտկինի խոսքերը, որը փորձագետներից մեկն է, ովքեր վստահ են երկրորդ մրցույթի անցկացման անհրաժեշտության մեջ: Նրա կարծիքով, մասնակիցների թվում պետք է լինեն ոչ միայն մոդեռնիզմի ուղղության ներկայացուցիչներ, այլև նեոկլասիկ և նեոռուսական. «Պետք է լինի իսկական մասնագիտական մրցույթ, որին կազմակերպիչները կհրավիրեն բազմազան ճարտարապետների»:
Architectարտարապետական մրցույթներից բացի, մոսկովյան մեկ այլ օրակարգ է քաղաքային միջավայրի բարելավումը: Gazeta.ru- ն զրուցել է Boulevard Ring- ի հայեցակարգի հեղինակներից մեկի և հետիոտնային երթուղու `Վորոբյովի Գորիից Կրասնի Օկտյաբր: Օլեգ Շապիրոն հրատարակությանը պատմեց այն մասին, թե որքան դժվար է համատեղել վայրի ոգին քաղաքային հարմարավետ միջավայրի հետ, այնուամենայնիվ, դա անհրաժեշտ է: Ավելին, «խանութների առկայությունը և ընդհանուր ակնհայտ քաղաքակրթությունը» չի հանգեցնի քաղաքային տարածքի ինքնության կորստին: Փորձագետը նաև նշեց, որ ժամանակն է բարելավման վեկտորը վերափոխել մայրաքաղաքի կենտրոնից ծայրամասեր `այնտեղ սկսելով ստեղծել« երիտասարդական գործարաններ »:
Ի դեպ, Իզվեստիան այս շաբաթ գրել էր Օլեգ Շապիրոյի սեմինարի մեկ այլ նախագծի մասին: Սա այսպես կոչված «ցածր ափն» է, որը նախատեսված է հետիոտների ու հեծանվորդների համար: Ձմռանը նախագիծը կներկայացվի Հասարակական տարածքների խորհրդին, և արդեն հաջորդ ամռանը այն կարող է իրականացվել: Հետաքրքիր է, որ ըստ ճարտարապետության պատմաբան Նատալիա Դուշկինայի, այդպիսի փայտե-մետաղական կառույցները խախտում են պատնեշների պատմական քարի տեսքը:
Շարունակելով կատարելագործման թեման ՝ Gazeta.ru- ն զրուցեց վերջերս մեկնարկած «Ինչ է ուզում Մոսկվան» նախագծի տնօրեն Օլգա Պոլիչչուկի հետ: Հիշեցնենք, որ նախագիծը կայք է, որտեղ մինչև սեպտեմբերի 20-ը յուրաքանչյուրը կարող է գաղափար տեղադրել քաղաքը բարելավելու համար: Սեպտեմբերին, հավաքված գաղափարների հիման վրա, ճարտարապետները և դիզայներները կմշակեն համապատասխան նախագծեր, որոնք այնուհետև կներկայացվեն Մոսկվայի քաղաքային ֆորումում `իշխանություններին և հավանական ներդրողներին: Ըստ Օլգայի, ինքը սկզբում ոգեշնչված էր Նյու Յորքի նախագծից, բայց «եթե Նյու Յորքում այդ տղաները պարզապես գաղափարներ հավաքեցին, գիրք հրատարակեցին և վերջ, ապա մենք հասկանում ենք, որ պետք է ավելի առաջ գնալ, փորձել գտնել իրականացման որոշ եղանակներ: այն »: Ավելին, սխալ գործածելով մեխանիզմը ՝ Օլգան հույս ունի այն գործարկել Ռուսաստանի այլ քաղաքներում:
Ակտիվիստները Սանկտ Պետերբուրգում նույնպես քնած չեն: Ըստ «Գյուղի», Քաղաքային տրանսպորտային ենթակառուցվածքների զարգացման կոմիտեի նախագահը, հեծանվային համայնքների համակարգողների հետ միասին, հեծանվավազք կվարեն քաղաքի կենտրոնով: Ակտիվիստները պաշտոնյային կասեն, թե որտեղ է, ըստ նրանց, անհրաժեշտ հեծանվային ուղիները վերազինել:
Սանկտ Պետերբուրգից մեկ այլ լուր վերաբերում էր Շինարարության կոմիտեին, որը, ըստ «Կոմերսանտի», առաջարկում էր կասեցնել Սանկտ Պետերբուրգից 30 կմ շառավղով բնակարանների կառուցումը: Պաշտոնյաներն իրենց նախաձեռնությունը բացատրել են տրանսպորտային ծանրացնող խնդիրներով, ինչպես նաև Լենինգրադի մարզի անհավասար զարգացմամբ: Նրանց կարծիքով, նման քայլը խթան կհանդիսանա նաեւ քաղաքի կենտրոնում գտնվող արդյունաբերական գոտիների նորոգմանը: Մշակողներն ու Լենինգրադի մարզի իշխանությունները թշնամաբար ընդունեցին գաղափարը ՝ նշելով, որ շուկայական տնտեսության մեջ արգելող միջոցներն անարդյունավետ են:
Միևնույն ժամանակ, շաբաթվա ընթացքում «Իզվեստիան» հայտարարեց տարածաշրջանի փոքր բնակավայրերը «մինի-ագլոմերացիայում» միավորելու Մոսկվայի շրջանի իշխանությունների ծրագրերի մասին: Պաշտոնյաները որոշումը դրդում են նրանով, որ «տարածաշրջանում կան շատ փոքր բնակավայրեր, որոնք հաճախ սուբսիդավորվում են և բացարձակապես հիմք չունեն տնտեսական զարգացման համար»:
Եզրափակելով ՝ այս շաբաթ ժառանգության պահպանման թեմային շոշափած նորությունների մասին: «Նովայա գազետան» զրուցել է Մոսկվայի մշակութային ժառանգության վարչության պետ Ալեքսանդր Կիբովսկու հետ: Հիմնականում զրույցն այն մասին էր, թե ինչպես է փոխվել իրավիճակը ժառանգության պահպանության հետ կապված Յուրի Լուժկովի հեռանալուց հետո: Պաշտոնյայի խոսքով ՝ մի շարք ճակատներում կարեւոր հաղթանակներ են տարվել: Մասնավորապես, պատմական կենտրոնում կարճվել են զգալի թվով շինարարական պայմանագրեր: Ներդրողներին «1 ռուբլի» ծրագրի շնորհիվ գրավեց պատմական շենքերի վերականգնումը, իսկ հուշարձանների ոչնչացման տուգանքները զգալիորեն ավելացան:
66.ru պորտալը գրել է իրենց Պոդելնիկի արխմբի Եկատերինբուրգի ակտիվիստների նախաձեռնության մասին, ովքեր զբաղվում են Սպիտակ աշտարակի ավանգարդ հուշարձանի փրկությամբ: Տղաները սկսեցին հանգանակություն իրականացնել Tower հետազոտության վերջին փուլի համար, որն իրականացվելու է գերմանացի մասնագետների ներգրավմամբ: Արդյունքում կմշակվի կառույցի վերականգնման նախագիծ:
Իսկ ISTU կայքը պատմում էր ուսանողների վերականգնողական արշավախմբի մասին `ուսումնասիրելու Իրկուտսկի շրջանի հյուսիսում գտնվող փայտե ճարտարապետության հուշարձանները, որն առաջին անգամ էր անցկացվում վերջին 20 տարվա ընթացքում:
